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新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家质量保证

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品 牌: 众鑫 
单 价: 88.00元/吨 
起 订: 1 吨 
供货总量: 1000 吨
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
所在地: 辽宁 大连市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-06-11 17:31
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公司基本资料信息
 
 
 
【新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家质量保证】详细说明
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证

  产 品 说 明
  产品特点
  1、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。
  2、可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
  3、操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
产品用途
  1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护,以及后的修复。
  2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
  3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
  4、用于公路、桥梁、跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
  5、用于耐酸砖粘贴。
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证以磷酸镁水泥(magnesium phosphate cement,MPC)为胶凝材料制备出了表观密度为1800~750 kg/m3的可用于结构的磷酸镁水泥-聚苯泡沫(MPC-EPS)混凝土.试验研究了MPC-EPS混凝土的力学性能、干缩性能、吸水率及抗冻融和干湿循环能力.结果表明:MPC-EPS混凝土具有较高的早期强度,且EPS掺量越大,其早期强度发展越快;与普通水泥为胶凝材料的EPS混凝土相比,MPC-EPS混凝土具有较低的干缩变形和吸水率,是一种耐久性良好的保温隔热材料.
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证

执行 GB50212-2002
  技术参数
检测项目 性能指标 检测结果
抗折强度(Mpa)28d ≥6.0 6.94
 抗压强度(Mpa) 7d   — 25
 28d >20 45
中性化抵抗性(mm)28d <5.0 1.8
粘结强度(Mpa) 常温常态28d >1.0 2.8
 冷热反复28d >1.0 2.4
透水量(g) <20 15
24h吸水量(g/m3) <1000 525
吸水系数(kg/㎡?h0.5) <0.5 0.32
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证对煤矸石集料的基本物理性能和微观构造特征进行了的试验分析,并对煤矸石混凝土力学性能进行了初步测试.结果表明:煤矸石集料的化学成分主要是石英,有发生碱骨料反应的潜在危险;在扫描电镜(SEM)微观形貌中发现煤矸石集料不如普通集料均匀、密实;煤矸石集料与普通集料的微观孔结构存在较大差异;在一定掺量范围内,煤矸石集料不会对煤矸石混凝土力学性能产生明显的不利影响.
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证
  耐酸碱性能
腐蚀介质名称 溶 液 浓 度 腐 蚀 情 况
硫酸 PH=2 浸泡一年无脱落、无渗漏
2% 浸泡一年无脱落、无渗漏
氢氧化钠 10% 浸泡一年无脱落、无渗漏
氧化钠 饱和溶液 浸泡一年无脱落、无渗漏
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证通过二元、三元复合工业废渣大掺量取代水泥,普通砂取代磨细石英砂,掺短切钢纤维等基体组成工艺制备出了抗压、抗折强度分别为220,70 MPa的超混凝土(UHSC);系统研究了矿物掺和料掺加方式对UHSC动态力学行为的影响规律;通过压分析(MIP)、扫描电镜(SEM)、X射线能谱分析(EDAX)、X射线衍射分析(XRD),研究了UHSC的孔结构、界面、显微结构和水化产物.结果表明:复掺矿物掺和料改善了UHSC的界面结构,促进了水化产物的形成,从而提高了UHSC的抗冲击和耐撞磨性能.
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证

 施工工艺
  一、基面处理:
  对混凝土基础表面进行处理,清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出基层,并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
  二、材料配制:
  1、检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。
  2、打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:16。
  3、搅拌配料时,先将A料和B料按照1:3的比例倒入桶中搅拌混合均匀,然后边搅拌边缓慢加入C料,直至搅拌成均匀的胶泥状。

 三、施工说明:
  1、根据工程施工要求,用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位,涂抹时要边压实边抹光,完工3~14天后即可投入使用。
  2、参考用量约为2000kg/m3。
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证为探索玻璃纤维增强复合材料在四点弯曲载荷作用下分层演变行为及分层缺陷对复合材料承受负荷能力和服役期限的影响,经过设置相异位置的人为分层缺陷,在试验机上对试样实施四点弯曲试验,由声发射记录全过程,并通过试样的撞击累积-时间-幅度历程图、载荷-时间-相对能量历程图、声发射撞击定位图等判断复合材料分层损伤的程度。结果表明,接近试件表面的分层缺陷加快了材料扩展,分层缺陷所在的位置很大程度地改变了复合材料的弯曲性能,分层缺陷越靠近试件表面,对试件损害力度越大,试件服役能力越差。
新闻:辽阳铁路螺旋道钉锚固料厂家保证
  注意事项
  1、配制好的胶液应在45分钟内用完,严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
  2、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象,使用前应先摇匀方可使用。
  包装储运
  1、包装规格为:20公斤±1公斤/桶,工程包装规格:(50+150+800)公斤/组。
  2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。不燃、不爆,可按一般货物运输。

郑重声明
  本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件,我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用超出厂商控制,本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任,使用时敬请参照本品说明书,相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。

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