新闻：绵阳桥梁裂缝修补胶-生产基地有抗疲劳、耐磨、抗冲击要求的混凝土用砂或有腐蚀介质作用或经常处于水位变化区的地下结构混凝土用砂，其坚固性质量损失率应小于8%。普通混凝土常用的粗骨料有碎石和卵石。由天然岩石或卵石经破碎、筛分而得的，粒径大于5mm的岩石颗粒，称为碎石或碎卵石。岩石由于自然条件作用而形成的，粒径大于5mm的颗粒，称为卵石。配制混凝土的粗骨料的质量要求有以下几个方面：有害杂质粗骨料中常含有一些有害杂质，如粘土、淤泥、细屑、硫酸盐、硫化物和有机杂质。北京万吉建业专注于结构加固、维修改造和裂缝处理方面产品的研发，成功地分析了原材料、产品和它们有关的一切东西，这对我们发展高技术产品的质量、革新起到了一个基本的作用。

  以CGM高强无收缩灌浆料为代表的灌浆修补系列产品、采用多元固化技术的JY系列植筋、粘钢、灌注、粘碳纤维、结构加固、裂缝处理专用建筑结构胶系列产品给中国加固、改造、维修、基础灌浆等行业市场带来了突破性改变。以开发水乳型改性环氧树脂为代表的J-302混凝土再浇剂和水泥基ECM改性环氧修补砂浆（环氧胶泥）产品成功地解决了新老混凝土界面连接和建筑物耐酸碱等特殊修复问题。以108建筑胶粉为代表的水溶性浓缩胶粉技术，成功地解决了运输成本问题。以胶晶系列产品，消除了各种功能型特种聚合物砂浆的生产技术门槛，使全国化应用普及得以实现。以EC2000聚合物防水灰浆、瓷砖胶粉、大理石胶粉、玻化砖胶粉、马赛克胶粉、水溶性环保建筑胶为代表的装饰装修产品，逐渐改善着家居装修的施工效率、工程质量和环保水平。  
 万吉建业把售后服务，尤其是技术支持看作公司高质量目标整体中的一个主要部分，尽最大可能地为每个合作伙伴提供尽善尽美的服务。

新闻：绵阳桥梁裂缝修补胶-生产基地（5）灌浆时，一般应先灌满地脚螺栓孔，待混凝土达到规定强度的75%后，再灌垫铁下面的压浆层，压浆层的厚度一般为30~50mm。（6）压浆层达到初凝后期（手指揿压，还能略有凹印）时，调整升降块，胀脱小圆钢，将压浆层压紧。（7）压浆层达到规定强度的75%后，拆除临时垫铁组，进行设备最后的找正。（8）当不能利用地脚螺栓支承调整垫铁时，可采用螺钉调整垫铁或斜垫支承调整垫铁。待压浆层达到初凝后期时，松开调整螺钉或拆除斜垫铁，调整升降块，将压浆层压紧。除了进口原料与成品之外，还有其他办法可以生产铂族金属么？答案是肯定的，那就是再生铂族金属。从汽车尾气催化剂、旧首饰、废电子产品中回收铂族金属，成为近年来我国再生有色金属产业的新亮点。铂族金属回收与再利用主要分为开环式回收与闭环式回收两种，闭环式回收主要存在于化工工业领域，回收环节融于整个生产流程当中，铂系金属实现了再利用，并不再次进入市场流通，所以这种回收方式不在本文讨论范围。而开环式回收存在于铂族金属应用的三大主要领域——汽车尾气催化剂、首饰与电子产品。2.轻混凝土轻骨料混凝土：凡由轻粗骨料，轻细骨料(或普通砂)，水泥和水配置而成的轻混凝土，称为轻骨料混凝土。多孔混凝土：是一种内部均匀分布细小气孔而无骨料的混凝土，分为加气混凝土和泡沫混凝土两种.加气混凝土一般用于屋面材料和墙体材料，泡沫混凝土主要用于屋面保温材料。大孔混凝土：是以粒径相近的粗骨料，水泥，水，有时加入外加剂配制而成的混凝土，主要适合墙体材料。3.抗渗混凝土抗渗混凝土是指抗渗等级等于或大于P6级的混凝土。

2012年，来自于报废汽车尾气催化剂的铂金回收量已达到当年供给催化剂应用的35%。除了矿山产出瓶颈之外，铂族金属价格近年来的飞涨，也极大地促进了从事相关生产的企业回收再生铂族金属的积极性。因为汽车尾气催化剂的平均使用年限在10年左右，所以全世界对于从汽车尾气催化剂中回收铂族金属的回收率通常这样定义：当年回收量与10年前催化剂生产量之间的比例。根据彭博（Bloomberg）（全球商业、信息和财经资讯的领先提供商）的相关数据，1995年至1999年，铂金价格一直稳定在每盎司500美元左右，全世界尾气催化剂的回收率也稳定在30%至35%之间。墙固是最近几年出现的一种新型的混凝土聚合物改性乳液界面处理材料，外观为胶液，主要用于墙面基层界面处理和光滑基层水泥造毛处理。界面剂与墙固的区别在于颜色，界面剂为白色乳胶液，而墙固为乳胶液。装修中采用墙固的主要优势是，墙固涂刷过后的墙面为，能够很清楚的发现墙面是否有漏涂、少涂，防止因为漏涂而影响装修质量。界面剂与墙固在装修过程中的作用都是一样的，主要用于墙面基层界面处理和基层水泥造毛处理，而且其制作的主要原材料都是一样的。