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新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

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品 牌: OTL 
单 价: 888.00元/吨 
起 订:  
供货总量: 1349 吨
发货期限: 自买家付款之日起 2 天内发货
所在地: 福建 福州市
有效期至: 长期有效
更新日期: 2019-04-02 10:06
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公司基本资料信息
 
 
 
【新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)】详细说明

新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

机制砂因石粉含量高、颗粒棱角多、表面粗糙等特点,对自密实混凝土的工作性、泵送性能影响显著.基于流变学理论与Kaplan混凝土泵送压力计算模型,结合机制砂自密实混凝土现场泵送压力测试,利用流变参数坍落度S和倒坍落度筒流出时间t建立了这种混凝土的泵送压力计算模型,并分析了机制砂特性和配合比参数对其泵送压力的影响规律.结果表明:机制砂特性与混凝土配合比参数对机制砂自密实混凝土泵送压力影响显著,呈现出不同的变化规律.
 产品特点
1. 早强、:1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
2. 自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。粘结强度高,与钢筋握裹力不低于6Mpa。
4. 自密实性:施工《无需使用振捣棒、自行密实》。
5. 可冬季施工:允许在-10℃气温下进行室外施工。
6. 耐久性强:本品属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
 新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)
 产品用途
1.适用于混凝土梁柱界面加大加固补强。
2. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
3. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
4. 地铁、、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5. 以及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
 新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)
 1、施工
1)施工现场管理应有相应的施工技术、健全的管理体系、施工控制和检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案,并经批准。
2)灌浆施工前应搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3)模板支护除应符合现行《混凝土结构工程施工验收规范GB50204中的有关规定外,尚应符合下列规定:
4) 二次灌浆时,模板与设备底座四周的水距离宜控制在100mm左右;模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm;
 新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

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 1—设备底座  2—模板  3—二次灌浆层
4—地脚螺栓孔灌浆层  5—设备基础
5) 混凝土结构改造加固时,模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不超过1000mm,灌浆孔与排气孔应高于孔洞高点50mm。
2、拌合
1)水泥基灌浆材料拌合时,应按照产品要求的用水量加水。
2) 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌合时宜先加入2/3的水拌合约3分钟,然后加入剩余水量拌合直至均匀。若生产厂家对产品有具体拌合要求,应按其要求进行拌合。
3) 拌合地点宜靠近灌浆地点。

分别使用基于内聚力模型的断裂能、基于弹塑性断裂力学理论的J积分和基于弹性理论的应变这3种指标,对比研究了沥青种类、油石比和温度对沥青混合料AC-13F抗裂性能的影响,并且使用统计方法分析了这3个指标对上述影响因素的程度.研究表明:对于沥青种类的影响,使用J积分会高估SBS改性沥青对沥青混合料抗裂性能的贡献;对于油石比的影响,使用应变会不正确的结果;断裂能、J积分和应变对所研究的影响因素都有较好的性.通过综合比较,建议使用断裂能来评价沥青混合料的抗裂性能.

新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

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 3、 地脚螺栓锚固灌浆
1)  锚固地脚螺栓施工工艺应符合附录B的要求。
2)  地脚螺栓成孔时,螺栓孔的水偏差不得大于5mm,垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁应粗糙,应将孔内清理干净,不得有浮灰、油污等杂质,灌浆前用水浸泡8~12h,清除孔内积水。当环境温度低于5℃时应采取措施预热,温度保持在10℃以上。
3) 灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
4) 将拌合好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内,可根据需要螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣,可适当插捣,灌浆结束后不得再次螺栓。
5) 孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。

新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)

新闻:无极CGM-1灌浆料厂家(韦编三绝)采用沥青路面分析仪(APA)对排水性沥青混合料(DA混合料)和SMA混合料进行条件和重载交通条件下的车辙试验,采用车辙深度指标分析DA混合料的抗车辙能力及其对加载水、加载次数及温度的性.结果表明:采用高黏度沥青、适当级配组成并予以充分压实,DA混合料的抗车辙能力可有效提高;DA混合料抗车辙能力对加载水、加载次数以及温度的性均低于SMA混合料.

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