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改造轨道交通13号线拥堵严重的站点。13号线回龙观站已建成新的1250平方米安检大厅，安检能力提高至原来的3倍以上，工作日早高峰期间，站外排队安检情况得到改善。与天通苑北地铁站紧邻的北苑北综合交通枢纽也计划今年9月投入使用，届时，到天通苑乘车的旅客可以在枢纽内乘车。据介绍，北苑北综合交通枢纽位于城市中心区的北部，它是《北京城市总体规划（2016-2035年）》中确定的中心城48处交通枢纽之一，也是集地铁、长途汽车、公共汽车、快速公交、出租汽车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。该项目建成后，将解决回天地区居民出行问题，大大改善换乘环境。该项目正在进行内部装修，计划今年9月建成投用。获得国家、部省级科技进步奖和重大成果奖26项，青山不改，绿水长流，不能砍伐的科研林 不能割裂的共同体，与林场并肩作战多年，施季森深觉自己就是洋口林场的一分子。福建可谓第二故乡，“我在老家不过生活了23年，但与洋口林场的务林人，共同奋斗40载有余。林业科研动辄数十年。“没有发展的眼光是坚持不下来的”。1956年建场时，洋口林场便设立了专司林木育种的科研组，这在当时的林场系统。绝无仅有，近60年间，洋口林场与南林大结成了牢不可破的产学研共同体，即便最艰难时。也从未中断。上世纪90年代中后期，全国木材市场进入萧条期。低谷时每立方米杉木收购价仅300多元。她至今难忘陈老师那双“看到杉木就会发亮”的眼睛。“太有感染力了”。结婚未满周年，同为科研组务林人的丈夫。便留下一个遗腹女离开了人世，1979年，考虑到其实际困难，林场同意刘大林回老家的林科所工作，调令已下，但她最终选择留在了福建。此后直到退休，一直服务于福建种苗事业，原因无他——“我真正爱上了林木育种，近60年来，洋口林场与南京林业大学在紧密无间的合作中。实现产学研互馈共赢，场校合作持续深化。时隔58年签订的《南京林业大学 福建省洋口国有林场科技合作协议》。被认为标志着开启双方合作的新篇章。“我们将进一步加强在技术创新、应用推广、人才培养等方面的合作。 一纵一横“回天”交通主骨架初步显现回龙观天通苑之间规划再建一条自行车道；北苑北交通枢纽未来将更名为天通苑北交通枢纽8月12日，正在建设中的北苑北综合交通枢纽。新京报记者王贵彬实习生陈婉婷摄《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划（2018-2020年）》启动一周年之际，北京市新闻办8月14日召开新闻发布会，介绍“回天”计划的进展情况。“回天”计划安排的教育、交通、卫生、养老、市政基础设施等八大领域108项任务中，67项已经开工，其中35项已经完成，今年年底前还将开工35项。在北京市新闻办昨日召开的发布会上，市发改委相关负责人表示，在交通方面，首条自行车路已经实现试运营，“一纵一横”两条快速化改造工程中的北清路已经开工。

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