四川省成都市直缝焊管钢材企业

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四川省成都市直缝焊管钢材企业”行业矛盾凸显截至目前，短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产资质。审批规划总产能已经超过100万辆，约为117万辆。从审批规划的总产能上来看，纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产资质审批说法的主要原因之一。此外，有业内人士表示，从市场容量来讲，10~15家新能源汽车企业比较合适。而且早前，汽车工业协会副秘书长董扬也曾公开表态，部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。

四川省成都市直缝焊管钢材企业中汽协数据显示，2016年上半年，新能源汽车共销售17万辆，而下半年的销量大致为33万辆。根据《公示》内容，此次共有8978辆新能源车型不符合补贴要求。在审核核减原因中，比较集中的问题集中在电池额定功率与公告参数不一致，电池单体、电池组、驱动电机与公告参数不一致等。其中，有7814辆乘用车未能通过专家组审核，共涉及5个企业的7款车型。其中，上汽荣威的CSA7001BEV车型（E50）103辆车，因为“纯电动乘用车充电一次能够行驶的里程不符合家补贴的要求”没有通过专家审核。

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四川省成都市直缝焊管钢材企业根据市委巡视工作小组的部署，2017年6月15日，市委第三巡视组向北京能源集团委反馈巡视“回头看”情况。市委巡视工作小组成员张才雄向京能集团委朱炎传达了市委蔡奇同志在市委专题会议听取巡视情况汇报时的讲话精神，反馈了巡视“回头看”情况。之后，市委第三巡视组组长李代表市委巡视组向京能集团委班子进行了反馈并对巡视整改工作提出要求。朱炎同志主持会议并作表态发言。市委第三巡视组副局级巡视专员武凤玉参加了反馈。

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