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山西不仅拥有占总储量三分之一的煤层气资源，还有包括3座世界文化遗产在内的963个旅游景点。但多年来，景点分散一直制约着山西旅游产业的发展。“山西景点多，但是一些偏远的地方，因为交通不便，很少有人去。”丁文说，有些景点甚至只能自己开车去。基于此，山西省投文化科技产业投资有限公司与大唐电力、汾西重工、山西原野、珠海银隆、山西省公路构件厂携手合作，希望打造一个直通全各大景区的新能源汽车旅游客运班车服务网络。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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吕越超是近日接受财经专访时提出了上述观点。在长达1个半小时的采访中，向记者强调了未来若干年A股市场的一条投资主线：新能源汽车。在看来，这个时代即将上演一次汽车重新定义的变革，其意义不亚于乔布斯时期Iphone4智能手机的兴起。新能源汽车空间有多大在A股市场中的基金经理队伍里，吕越超是一位新能源车的“铁杆粉丝”。在与记者聊及新能源车机会之前，相关题材股早已启动多时，龙头股甚至走出了两年5倍左右的涨幅，这也难免让人心生疑虑：未来的市场空间是否已经提前反映在个股走势中。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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州委常委、州委统战部部长、州委政法委许云川，州人民副州长杨承贤，州政协副陆璐、杨泽恒、杨志东、张松，州政协保留副厅级待遇张正贤，州政协秘书长杨耀参加活动。视察组先后到大理市、洱源县，实地视察了“三库连通”洱海应急补水工程运行情况、洱海流域“两污”收集处理情况和生态湿地、多塘系统等环洱海流域环保设施运行维护情况。“建议进一步加快环洱海流域环保设施信息化管理工作，创新管理模式，真正发挥各类设施的效益。