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该意见专门明确要“逐步建立和完善上市公司和发债企业强制性环境信息披露制度”。此次合作协议的签署，是落实该意见的具体举措，也标志着两个系统的合作步入一个崭新的阶段。黄润秋对下一步合作提出了三点建议：一是双方应不断挖掘合作潜力，结合环境保护的要求，建立公平有序的市场规范，推动环境保护与证券市场健康发展“双赢”。二是始终坚持改革创新，共同研究完善环境信息披露的内容、渠道等要求，采取差别化的管政策措施，为绿色金融体系建设树立新标杆。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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安信证券认为，在动力锂电能量密度短时间难以大幅提高的情况下，车身轻量化成为新能源汽车延长续航里程的重要选项。安信证券测算，到2020年，复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。受益于主机厂油耗限制压力的增加，产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例，作为汽车启动电池的龙头，骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前，乘用车启停系统搭载率为5%左右，预计到2020年这一数字将提升至50%左右。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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正在7省市进行第三批环保督察的7个督察组已完成省级层面督察任务，问责1278人。华中科技大学环境法研究所副所长鄢斌表示，此次环保督察范围广、时间长、力度大，对地方政企产生了极大震慑作用。它对破解既有环境行政体制存在的问题，建立、社会、企业共同发力的多元环境共治的家环境治理新体制具有重要意义。环保督察利刃来袭自成立区域环保督察中心以来，“督企”转到了“督政”据了解，今年4月24日至28日，第三批7个环境保护督察组陆续对天津、山西、辽宁、安徽、福建、湖南、贵州等省（市）实施督察进驻。