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在这方面也将积极地开展合作，与社会共同推进新能源汽车的发展，也为们传统汽车的发展创造一个良好的环境。【政策解读】政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力，但从2017年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再享受补贴，对行业带来一定影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。根据双积分征求意见稿，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。在其服务业领域里，包括船舶设计、支线通用飞机维修、海上运输等，都有外资股比的限制，要求中方控股。王受文表示，下一步将放宽银行、证券、业的限制，既有外资股比的限制，也有一些业务领域范围的限制。王受文表示，《通知》在减少外资准入限制、扩大开放方面，既有原则性要求，又有重点领域的开放措施。针对开放领域，相关部门会按照《通知》的要求，提出具体开放的时间表和路线图，使这些政策能够真正落地，使外资更加便利地进入到市场。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。《攻坚方案》围绕完成《大气十条》考核指标，针对京津冀及周边地区秋冬季大气污染治理存在的薄弱环节，从重点区域、重点时段、重点领域、重点问题入手，提出了更加严格的标本兼治措施，并按照清单式制、台账式的方式，将空气质量改善目标分解到各个城市，将具体任务一一落实到各个市区县，推动治理措施真正落实到位。6六个配套方案进一步细化落实保障措施，从创新督察机制、强化地方政干部责任、建立健全信息公开和宣传报道制度等方面作出系统安排。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘其次要坚持目标导向和问题导向，着眼于整体和系统解决区域大气环境问题，统一调查方法、统一质量控制、统一数据管理，探索形成一套解决问题的技术体系。第三要坚持为管理决策服务，紧紧围绕大气污染科学决策和施策这个核心，服务支撑京津冀大气污染传输通道“2+26”城市的大气环境管理和污染治理工作，帮助地方和环保部门做好成因分析并提出决策建议。李干杰强调，要以攻关项目实施为契机，加快科研体制机制创新，建立可持续的大气环境科学研究平台。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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8月31日，市环保局召开新闻发布会对市委办公厅、市办公厅印发的《天津市2017-2018年秋冬大气污染综合治理攻坚行动方案》进行了解读后，一些关于建设工程方面的防控措施报道存在偏差，比如将其中一项措施理解为“10月起至明年3月本市各类建设工地停工”，针对这种情况，9月1日下午，市环保局进行了说明。市环保局有关负责人解释，需要弄清的有三点：一是类别，对各类建设工程的要求是停止土石方作业，土石方之外的作业可以依法依规照常进行。环保督察实施前，邢台市政对于环保问题相对过问较少；之后，过问的频率和范围都明显增加。如今，市常务会议上，环保已经成为固定议题。市委常委会上，春节后天就布置了环保工作。周永会透露，以前，有一些地方政会为污染企业说情，认为污染企业会为当地贡献GDP等。现在，这种情况几乎绝迹了。环保督察，由“督企”变为“督政”。原来地方委在环保方面常常“虚的多、实的少”“表扬多、批评少”，时紧时松。