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正如今日王石告别万科，当年的王石同样是“风轻云淡”地放弃了自己和高管团队能够获得10%股权。在王石所著的《道路与梦想》一书中，王石解释放弃股权的三点缘由中有两点为“名”：社会价值取向，名利不可兼得；讨厌暴发户形象。“不过正如今日告别万科让很多人不理解，并且引发诸多猜测一样，当年放弃股权同样让很多人一直不能理解。”王石老友说。除了理想主义，王石的好斗也给万科烙上了深深的印记。林少洲认为的王石，气很重，斗气很强，好斗、且不胜不休。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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在走出今年初补贴退坡、准入目录重申的阴影后，新能源车市场重新走回高速增长快车道，并将迎来井喷期。根据全乘联会发布的数据显示，今年5月，内新能源车销量同比增长接近50%。全乘联会秘书长崔东树表示，新能源车市场回暖，体现出政策和市场逐步回归正常后，产销量正在逐渐走强。同时，由于刚性需求，北京等大城市仍是新能源车消费的主战场。值得一提的是，在经历从观望到接受的过程后，私人新能源车消费已经成为主流，同时也拉动了配套设施等全产业链的发展。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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2017年7月25日，思度新能源与众泰汽车强强联手，在风景秀丽的石家庄翠屏山迎宾馆召开了思度新能源京津冀经销商招募大会。与会期间，有幸采访了思度新能源汽车有限公司董事长崔群先生，崔总针对记者提出的问题给予了详尽的回答。以下为采访摘要：创新的思度特色扁平化运作模式，不以传统方式禁锢经销商和消费者记者：思度新能源公司是怎样的一家公司?在行业中是如何的?有何优势和竞争力?公司未来发展战略和预期是什么?崔总：思度新能源在新能源领域虽然是一个新，但们有思度控股旗下广泛产业布局的全力支持。