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新能源汽车积分的具体计算方法是，每辆纯电动汽车依据续驶里程不同可积2-5分，每辆插电式混合动力汽车积2分。如果新能源积分不达要求，只能通过购买方式抵消，否则将会削减未达标企业传统燃油汽车产量。知士称，该政策制定初衷便是保证至2020年新能源汽车产销可达200万辆。海通证券研报预计，新能源积分交易初期，价格约为每分5000元，相当于直接提升新能源汽车单车补贴额度，将提升新能源产业链整体盈利能力。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。目前，南海区针对新能源汽车及氢能产业，高起点运作，精计划实施，逐步形成“政策上提供支持”“配套上进行高起点规划”“技术研发上紧跟先进水平”的发展格局。并在保障措施上提供政策扶持，做好“促进燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目，积极推动公交车辆电动化，夯实充电基础实施建设，强化招商引资力度，培育南海新能源汽车及氢能产业氛围和市场，引导本土企业积极参与氢燃料电池汽车推广应用，大力发展新能源汽车及氢能产业，形成强大的新能源汽车整车综合生产、核心零部件研发生产和配套设施生产能力。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。以基础化工为例，但近期不少化工产品价格大幅上涨，价差明显扩大，有望为企业带来丰厚利润。据浙商证券统计，当前辛醇价格为1万元/吨，与原材料丙烯的价差扩大至5100元/吨，与正丁醇同样坐上涨价“幸福列车”的还有钛、氯碱、纯碱、聚氨酯、化纤等，信证券表示，行业整体正处于盈利持续改善的状态。由于行业长期底部运行，市场份额正在向业内油脂公司集中，上市公司所代表的优势公司群体的盈利能力预计将大幅超出行业平均水平。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘均按要求转交地方环保部门依法进行处理。其中，建议移送行政拘留5家；限产停产5家；查封扣押1家；撤销进口废物许可证9家。NBD：出现这些环境问题的原因主要有哪些？检查组：此次专项行动查出存在环境违法企业比例比较高，主要是有以下两个方面的原因：一是企业的环境保护主体责任落实不到位，这是根本性原因；二是本次进口废物加工利用行业环境违法行为专项行动是以问题为导向，目的是督促和引导企业提高守法意识和管理水平。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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原标题：成都雾霾由彭州石化造成？四川环保厅：排放符合标准市民代表及媒体记者聚焦环境测工作。张浪摄中新网成都7月23日电（记者张浪）“与环保厅长面对面”座谈会23日在成都举行，来自企业、高校、媒体等各行业的19名代表与四川省环保厅厅长于学文面对面交流，就公众普遍关注的环境问题向厅长发问。四川大学教授楚英豪在座谈会中向于学文提问，“彭州石化是成都市民关心的问题，市民都想知道彭州石化对成都的环境究竟影响多大，成都雾霾是否就是由彭州石化造成的，环保部门采取了哪些举措？”“与环保厅长面对面”座谈会现场。之后，特朗普将在德汉堡的20集团（G20）会议间隙与俄罗斯普京见面，这也是二人的次见面。在扮演了几十年天然气主要进口的角色后，美将在今年稍晚或2018年摇身一变成为净出口，这都要归功于德克萨斯和宾夕法尼亚等州天然气开发活动的兴盛。目前位于路易斯安那沙滨渡口（SabinePass）的一个液化天然气出口设施已在运行，还有四个出口设施在建设中，预计将在2018-2020年期间投入运行。随着美计划增加LNG出口，将与澳洲、卡塔尔、俄罗斯及其天然气出口大争夺市场。