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刘晓林亦庄，正在成为豪华车生产商德戴姆勒汽车在的基地，而位于博兴路8号的北京奔驰工厂，已经成为挣钱的汽车工厂。如今，这座厂区将再添新“成员”——北京奔驰电动车工厂和电池工厂。继6月1日北汽集团与戴姆勒签署了新能源战略合作框架协议后，7月5日，在家与德的共同见证下，北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议，将共同投资50亿元人民币(进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：戴姆勒新能源奔驰要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波台湾美食正在向逼近。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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在汇率风险方面，风险体现为因汇率变动蒙受损失的可能性。2016年以来，受英脱欧、美特朗普胜选、意大利公投失败等事件和欧洲经济衰退的影响，人民币对欧元持续升值。并购期内，如果人民币对欧元持续升值，则在德的收入兑换成人民币之后公司收入减少；如人民币对欧元贬值，则并购成本增加。据介绍，下一步，航天建设集团将重点做好与银行、投资公司等机构的信息交流，对欧洲相关、经济形势进行分析研判，为应对汇率风险做好准备。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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据悉，新能源产业园投资约110亿元，将建设新能源动力电池、建康新能源汽车、新能源专用车及电动SUV等项目，并带动原材料、电机、汽车关键零部件等相关配套产业集群发展。预计到2022年项目投资完成时，将形成新能源动力电池18亿安时、新能源大巴车5000辆、新能源专用车和新能源SUV车各10万辆的产能规模，总产值达到400亿元。该项目的签约落户，对南京进一步完善新能源汽车产业链、壮大产业实力具有重要意义。