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8月2日凌晨2时17分，黔江区正阳火车站站内一辆停靠的湖南怀化至重庆的X318次货运列车车厢发生燃爆。接报后，方迅速启动应急预案，组织力赶赴现场处置。经初步调查，发生燃爆系该次列车第5号车厢，内混装有汽车配件及化妆品、农、电池、纸箱等物品。2日晨，该列车途经停靠黔江区正阳火车站时，于2时17分、38分先后两次发生燃爆，致火车站工作人员、候车旅客7人受轻微伤。发生后，家铁路局立即派出由副局长刘克强任组长的督查组，赶赴事故现场督查事故调查工作，并配合地方和有关单位做好相关善后工作。
内中板市场价格偏弱为主。据云商平台测数据显示，截至6月10日，内重点城市16-25mm普板均价保持在3925元(吨价，下同)，均价较上个交易日下跌20元，较上周同期跌71元，较上月同期跌143元。

就内主导城市来看，节后邯郸武安、天津、江阴、上海、乐从等区域价格分别运行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯郸武安、天津价格继续低位运行，南北价差较上周相比基本不变，可见，资源流通相对尚可，不过，部分资源南下仍相对困难。另外，据贸易商了解，由于市场心态消极，市场成交未有改善，且午后部分区域由于出货不佳，二次下调价格，可见市场在淡季来临的情况下，或正式进入下行通道，因此，短期重大利好影响的情况下，预计内中板价格或继续下探。

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”路径为了完成这宗集团内部的例海外全资并购，需要多少钱？钱从何来？航天建设集团内部人士对经济观察报透露，本次海外全资并购的筹资来源主要包括企业自有资金和债务资金，按照一定的比例投入。其中，自有资金的投入由航天建设集团的存量资金统筹调配。债务资金主要从境外取得，以内保外贷形式进行融资。经济观察报获悉，在探讨融资方案的过程中，航天建设集团曾与相关银行进行融资方案洽谈，并与相关银行展开融资内部决策预沟通。
南京市场建筑钢材价格下跌。根据云商平台测数据显示；截止发稿时，永钢、沙钢三级大螺纹4070元(吨价，下同)，跌30元。开市，南京市场建筑钢材价格下跌，成交一般。早盘螺纹钢期货高开低走尾盘拉升。唐山方坯跌20元，现普碳方坯含税出厂3480元。

从当地贸易商了解，市场低价Q235BH型钢成交一般，高价难有成交。尽管期螺午后有所反但也没有带动现货市场。需求方面，由于工地施工进度减慢，下游采购减弱。不过好在供给方面尚无太大压力，商家挺价意愿较强。综上所述，预计明日南京市场或窄幅调整。
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四、强化测预预报，有效应对汛期突发事件各单位要加强与相关防汛指挥机构及当地气象、土、水文等部门的沟通联系，密切视天气变化和雨水汛情发展，进一步完善与各部门预应急联动机制，及时掌握暴雨、洪水、泥石流等自然灾害预信息，预判防汛形势，提前采取措施，特别是在强降雨来临时要提前组织山洪和地质灾害易发地段受威胁人员安全疏散转移。要积极组织开展针对山洪和地质灾害的防灾知识教育培训和应急演练工作，着力强化一员防灾避险意识，加强应急抢险救援队伍的专业技能培训，不断提高防汛应急处置能力。