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杂多县第二民族中学副校长尕玛求尼说：“以前这里(文具店)经常缺货，有时候们一天能换出去200多支笔，现在一天多换十几支，有时一支都换不出去。”该校学生本措表示，“以前上学的路上随便可以捡到很多矿泉水瓶、纸盒子，但是现在很难看到了”。青藏公路：静态“驿站”和流动环保队“青藏绿色驿站”是由青海省方和民间组织建立的垃圾回收公益性站点。从格尔木到拉萨1140公里的青藏公路沿线，规划有18个绿色驿站，其中部分已运行，以防止这条横贯长江源园区、繁忙的进藏大通道被垃圾“掩埋”。
内铁精粉价格、进口铁矿石价格继续弱势下跌。据兰格钢铁云商平台测数据显示，10月31日，唐山地区66%品位干基铁精粉价格为640元，较上月末下跌5元，跌幅0.8%；进口铁矿石方面，澳大利亚61.5%粉矿日照港市场价格为455元，较上月末下跌38元，跌幅为7.7%。
到“十三五”末，遏制秦岭地区各类破坏环境的行为，各类开发建设活动得到基本规范，矿区复垦、自然保护区、生态示范区建设进一步加强。秦岭家公园初步建成，空气质量达到一、二级标准，地表水质量达到功能区划水质要求，汉江和丹江出省境水质稳定保持达标。《方案》还表示，下一步多部门组织开展秦岭生态环境保护联合检查，对秦岭北麓违建别墅情况进行“回头看”，严肃查处秦岭范围内非法采矿、采砂、开垦等违法行动，规范秦岭新建、扩建、改建的矿产资源开采和建设项目，严厉打击乱乱伐、私采滥挖、乱排乱放等破坏生态环境的违法行为。”冶金工业规划研究院院长李新创8日在北京表示。李新创在当天召开的2017(第八届)钢铁节能减排论坛上作上述表述。指出，尽管有宝钢、太钢等达到先进水平的标杆企业，但钢铁企业间的环保水平差距较为明显，“先进企业环保设施吨钢运行成本约180元(人民币，下同)，而钢铁行业环保设施平均吨钢运行成本约80元，这容易造成‘劣币驱逐良币’，不利于市场公平竞争，从而拉低整个钢铁行业水平，必须引起高度重视，采取相应措施。

    冶金焦价格呈现大幅下跌行情。据兰格钢铁云商平台测数据显示，10月31日，唐山地区二级冶金焦价格为1850元，较上月下跌440元，跌幅为19.2%。

    由于Q345BH型钢产品普遍下跌，成本对后期市场的支撑力度明显减弱。兰格钢铁云商平台成本测数据显示，使用10月份购买的原燃料生产的普碳方坯平均成本价较9月份下跌123元，跌幅为5.2%。
环境报环保督察报道组环保督察重点虽然在督政，但其对相关污染企业的震慑作用同样巨大。截至5月28日20时，第三批7个环保督察组共计受理举报35523个，交办有效举报28966件，其中企业污染占了相当大比例。在环保督察压力之下，有的污染企业停产整顿，有的被要求搬迁，有的被处以罚款，有的被取缔，有的负责人还被采取了刑事措施。面对如此严厉的环保督察，企业负责人如何看？又将怎么办？带着这些问题，环境报环保督察报道组采访了多位企业负责人。在汽车电池过充、过放、过热前发出告，向车主“汇报”故障诊断，自动排查隐患，延长动力电池续航里程及使用寿命。目前，上汽、新大洋、众泰、吉利、东风等汽车公司，都是钜威动力的合作伙伴。除了提供优质的管理系统，钜威动力还创新性地提出锂电池全生命周期解决方案。企业的核心技术是，在电池老化“退役”之后，公司还可以提供“退役”电池梯次应用方案，将“退役”电池组应用到电网储能系统中。也就是说，统筹“退役”电池里的残存电量，通过技术让它们变成“充电宝”。

    2017年1-9月份，全固定资产投资(不含农户)同比增长7.5%，增速较1-8月份回落0.3个百分点；其中全房地产开发投资同比名义增长8.1%，增速较1-8月份提高0.2个百分点；基础设施建设投资(不含电力)同比增长19.8%，增速与1-8月份持平。
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节能减排全考核启动能源消费增速抬头本报记者定实习生杨玉宛姚润霞北京报道近期，家发改委、部等部门和相关专家组成的家能源消耗总量和强度“双控”及控制温室气体排放目标考核组，分赴各地进行考核。从目前的考核情况看，2016年各地节能降耗工作推进良好，但是也面临一些新的问题，比如能源消费总量在快速上升，这给今年和明年的能源总量考核带来了压力。全联环境商会副会长骆建华对21世纪济报道表示，今年钢铁等行业因为房地产需求增加而扩张，导致了能源消费总量上升。企业在满足27号令中的具体细则要求后，递交申请，审核通过后才可以生产汽车。不过，这些车企想要卖车，还需按照工业和信息化部《乘用车生产企业及产品准入管理规则》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的相关要求，通过考核后列入《车辆生产企业及产品公告》，并按单独类别管理。早在1月26日家发改委正式批准云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车产业化项目，将新能源车企前10张牌照发放完毕之时，已有风声传出，家将控制新能源车企资质审批数量。