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今后，该公司将在南宁先行推广再生资源回收、分拣、拆解、处理、循环利用新模式，将南宁打造成样本市场，逐步向其省市复制、推广。据自治区商务厅负责人介绍，今后广西将在流通全过程中推广绿色低碳理念，应用绿色节能技术，推动流通企业节能减排，扩大绿色低碳商品的采购和销售，有效引导绿色生产和绿色消费，推动再生资源回收体系建设，倡导勤俭节约、反对铺张浪费、资源循环利用的消费观念，实现“产品绿色消费—垃圾源头分类—科学回收处理—综合循环利用”的可持续发展新模式，共建生态美丽家园。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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奔驰奇瑞言和共享新能源品牌来源：华夏时报■本报记者孙斌北京报道7月14日，戴姆勒集团与奇瑞汽车股份有限公司经协商一致，就各自旗下新能源汽车品牌——“EQ/eQ”品牌名称使用一事达成合作共识。双方一致的方表态是，两家车企都格外看重并珍视“EQ/eQ”品牌名称为新能源汽车产业所带来的实际价值与机遇，并将据此在未来针对不同的方向，更好地推动和开拓各自品牌旗下的产品阵容。而在此前，大众一手牵上汽、一汽、江淮的事实已给奔驰开了个良好的先例，外商通过在华建立纯电动车合资企业数量突破了上限两家的制约。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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新能源汽车被确定为战略性新型产业后，比亚迪、北汽等自主品牌纷纷投巨资进行布局，各种型号的新能源汽车纷纷进入市场，尽管价格不低，但因为的补贴，让不少人选择了新能源，的数据显示，全新能源汽车已超过100万辆。另一个让人自豪的消息：2016年新能源汽车产销量达到了50万辆，要知道，去年的新能源汽车销量不足100万辆，独占半壁，美也得次之而居。路人乙：消息听着很振奋，可还是没有回答该不该买新能源车这个问题。