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位于东莞松山湖的东莞钜威动力技术有限公司，是内一家掌握电动汽车电池管理系统及大型储能电池管理系统的专业公司。公司总经理刘鲁新表示，目前东莞钜威动力技术有限公司储能管理系统持续保持市场占有率。近日，钜威动力与赛微微电子联合发起“电动汽车核心部件产化产业联盟”，瞄准当下内电动汽车核心部件依赖进口的被动格局，计划在2020年实现电动汽车从芯片到系统再到整车的产业链产化。策划：江强统筹：靳延明撰文：陈琬莹靳延明来莞创业掌握BMS核心技术2009年，钜威动力技术有限公司在东莞松山湖成立。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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■子长日前，环境保护督察组对15个省级行政单位的新一轮督察反馈意见陆续出炉，一些地方在落实新发展理念、转变增长方式、推进生态文明建设等方面的深层次问题随之浮出水面。纵观督察组对各地的反馈意见，一些地方的不作为、乱作为乃至“保护主义”思维尤为扎眼，暴露了这些地方在落实环保主体责任方面依然任重道远。把环保督察工作机制作为建设生态文明的重要抓手，提出“严格落实环境保护主体责任、完善干部目标责任考核制度、追究责任和管责任”，是深化改革小组第十四次会议作出的一项重大部署。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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按照《上市公司信息披露管理办法》第五十八条、五十九条的规定，浙江证局决定对新安股份、姜永平予以示。同时，新安股份称，泰州新安阻燃材料有限公司(现已更名为泰州瑞世特新材料有限公司)环保现场与设施整改已经结束，且经过多轮内外部专家审查和完善。高港区环保部门率专家组分别于今年6月下旬和7月上旬就该公司整改任务完成状况的符合性进行了现场核查与复查，该公司整改完成的专题报告已报送高港区环保部门，争取尽早通过验收并恢复生产，具体何时恢复生产尚存在一定的不确定性。