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在增强设施保障能力方面，将加快内蒙古、山西、东北电网到京津唐电网的外受电通道建设。形成以四大燃气热电中心为主、区域能源中心为辅、可再生能源发电为补充的多元电源支撑体系，全市清洁发电比例达到。针对高峰时段天然气资源紧张、储气能力不足等问题，《规划》提出建成陕京四线及配套工程，加快西六环中段管线及密云等接收门站建设，形成六环路4兆帕核心输气平台。到2020年，包括延庆在内的10个北京远郊区全部接通管道天然气，基本实现平原地区管道天然气镇镇通。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。四要进一步沟通和协调各能源政策。金砖家要真正成为命运共同体、行动共同体，就要在各能源政策、法规等方面深入探讨、求同存异，共同推进能源合作深入向前发展。据了解，石化易派客被列为金砖家2017年八项核心成果之一。此前，金砖家理事会批准易派客为服务金砖家的电子商务平台。易派客是的工业品电商平台，至今交易额突破1300亿元。该平台不仅交易产品，也推出业务平台，业务范围涵盖巴西、俄罗斯、印度、南非等金砖家，以及其32个家和地区。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。2017年7月29日，特来电与北汽新能源在北京亦庄举办充电服务战略合作签约仪式，并发布批“卫蓝充电站”，意在通过升级充电服务能力，让车主感受到特来电充电体验。现场来自新能源汽车行业协会，上下游生态合作伙伴，核心车主，以及主流媒体150余人共同见证了充电服务领域的再升级。此次合作，特来电与北汽新能源双方将发挥各自的产业优势，在新能源汽车充电产品、充电网络规划、平台互联互通，充电运营服务、用户服务体验、商业模式探索以及市场营销方面展开深度合作，推动新能源汽车与充电桩协调发展，促进产业持续健康发展。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘副市长文斌、各专项组组长、各举报件办理牵头单位负责人参加会议。会议先传达学习了环保督察组关于下沉市县开展督察的有关工作精神和要求，听取了各责任单位关于第九批36件群众举报件办理情况汇报，并逐件分析，将整改工作落实落细。会议强调，要高度重视下沉督察工作，严格按照督察组的要求和安排，认真负责、主动积极、深入细致地做好各方面工作，为督察组下沉海口期间提供良好的服务保障；要继续强化“举一反三”工作，特别是对举报相对集中、相对靠前的油烟、噪音、锅炉烟气污染等共性问题，要扩大“举一反三”排查面，加大处置力度。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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刚需状态下的公共和专用充电桩，使用率却低于10%，令人费解。对此汤晓栋表示：“从管理角度来看，是因为油车占位、结算不方便。比如有些还需要专用充点卡，没卡就无法启动。从经济角度来看，公共的充电桩使用成本要比居民家庭的电价高很多，特别是市中心的停车费问题，成本远远超出了用户所能承受的范围，因此综合因素造成使用率偏低。”此外，目前上海可以统计到的充电运营商就有30多家，大部分每家都会有一个自己的APP。但是各自的信息又没有互联互通，所以用户没有办法在一个平台找到所有的充电桩，很不方便。两种积分主要区别之一在于，油耗正积分允许结转和在关联企业转让，新能源正积分允许自由交易，不能结转。相比之下，新能源积分对企业影响更大。从目前内新能源汽车发展现状来看，比亚迪和北汽新能源在双积分政策实施后可以产生大量正积分，而以长城汽车代表自主车企和大部分合资企业，短期内将可能产生大量负积分。如果双积分正常实施，部分自主车企可以从跨企业获取大量资金，从而让技术进一步获得提升，但若延迟实施，虽然给予部分内央企“喘息”时间，但外资企业新能源产品也相继到位，导致自主民营企业会逐步丧失市场先机。