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5月14日，如皋市民在新能源电动汽车出租点办理微公交出租手续。近年来，江苏省如皋市全力打造新能源汽车产业基地，力争到“十三五”末实现新能源汽车整车产能80万辆，产值千亿元。李存根摄（新华社发）5月24日，在陕西汉中一电动汽车快充站内，电动车主王嵘在为车辆充电。周游摄（新华社发）当前，新能源汽车基本可以满足用户的日常出行需求，对汽油车的替代作用明显，但自有充电桩等基础设施建设对新能源汽车用户购车决策的影响不容小觑，急需强有力的政策支持。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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8月10日起，第四环境保护督察组正式进驻海南，开展为期一个月的环境保护督察。督察期间，督察组坚持边督察、边移交、边整改的原则，推动地方及时解决环境问题。在进驻的一个月里，环保督察组向省移交了三十一批群众举报件共计2303件，共涉及3732个环境问题。截至9月9日，已公开环保督察组移交的第1至20批共1621件案件的办理情况，其中情况属实928件、部分属实576件、情况不属实107件、有待核实10件；已依法办结974件（情况不属实按办结统计），正在办理647件。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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在广东省内，《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划》也对新能源汽车产业进行了部署。特别值得一提的是，佛山市在其中肩负着重要责任。该规划要求，以佛山市为主，重点发展汽车整车、新能源汽车和专用车三大基地，研究和开发无人驾驶汽车等前沿技术，延伸发展汽车尤其是新能源汽车关键零部件生产，形成与整车生产能力相匹配的系统配套能力。拥有一汽—大众佛山工厂的南海，正是佛山市汽车制造业实力强的地区。与一些新兴的新能源汽车产区截然不同的是，南海的汽车产业基础非常雄厚。