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有分析认为，与2016年9月版的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。市相关负责人表示，此次督导涉及多个区域的51件环保问题的责任追究督导工作，各有关地区和部门要积极主动、通力协作，不得推诿扯皮、逃避退让，对工作不力、消极应付以及不作为、慢作为的，严肃追究有关责任人的责任。坚持“四问”“三查”对不整改不问责的绝不放过在督导过程中，督导组将坚持“四问”、“三查”。“四问”，即问题为何有而不知或知而不报，为何知而不改或知而不罚，为何处而不移或移而不问，为何处而无果或反复反。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。这里提供四种治理模式来参考。、种养结合。要点在于农牧循环。第二、清洁回用。在生产过程中达到清洁生产，能用的尽可能再利用。第三、达标排放。就是说们要通过物理的、化学的、生物化学的、生态的方法来处理废水。第四、集中处理。各省市环保拆迁“一切”的情况会得到遏制，但环保不达标的养殖户肯定没有出路。能自己处理就自己处理，不能的话，针对小型养殖场和散养户，们提倡“四化”，就是规范化收集、标准化输送、专业化处理、商品化利用。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘网友们看过来。9月22日（本周五）上午，们邀请到湖北省环保厅副厅长周歆昕来和网友聊一聊有关省长江生态环境质量改善方面的相关话题，欢迎广大网友围观与提问。访谈主题：长江生态环境质量改善的湖北作为访谈时间：2017年9月22日上午10：00访谈嘉宾：湖北省环保厅副厅长周歆昕访谈主要内容：介绍省长江生态环境质量改善方面的相关话题，并解答网友们的提问。关于长江生态环境质量改善，有很多问题想咨询？没问题。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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西安市机动车保有量已突破２５０万辆。据西安市环保局工作人员介绍，虽然环保检验合格标志停发，但机动车仍需定期进行排放检验，对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具安全技术检验合格证明，不予核发安全技术检验合格标志。同时，环保检验合格标志的停发也不影响对黄标车的整治，西安市仍将按照家和陕西省既定的工作部署，继续实施黄标车限行、淘汰的各项政策措施。西安市环保、交管部门将按照各自职责，通过电子信息抽查、纸质资料核查、排放检验检查等方式，加强机动车排放检验管，推进排放检验机构规范化运营。虽然澳大利亚本土出口商也向出口大量的澳大利亚产品，且近年来出口数量快速增长，但依旧不能满足市场需求。因此，代购产业出现几何级增长也就不稀奇了。不过，日益红火的代购产业也需要进一步规范和加强管理。中澳双方有关机构正在开展调查研究，包括是否缴纳进出口税款及收入税、遵守相关海关规定等都在调查范围内。针对那些故意的大型出口贸易公司，有关方面将采取严查措施打击逃税。在产品质量管方面，农业部规定发货超过10公斤的外奶粉，必须由拥有健康卫生资质的注册进出口公司进口。