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据了解，截至4月底，昆明累计建成充电站41座，建成充电桩1767个。这些充电桩主要分布在五华、盘龙、呈贡等主城区，但不可否认的是，“充电难”的问题依然是新能源汽车要迈过的一道坎。好消息是，按照《昆明市新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2016—2018年）》要求，预计2020年底建成充电站122个，充电桩35800个。关于价格，记者估算了一下，如果不堵车，分时租车比打车要相对划算。采访中，很多市民认为，租电动汽车挺方便，价格也可以接受。
内中板市场价格偏弱为主。据云商平台测数据显示，截至6月10日，内重点城市16-25mm普板均价保持在3925元(吨价，下同)，均价较上个交易日下跌20元，较上周同期跌71元，较上月同期跌143元。

就内主导城市来看，节后邯郸武安、天津、江阴、上海、乐从等区域价格分别运行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯郸武安、天津价格继续低位运行，南北价差较上周相比基本不变，可见，资源流通相对尚可，不过，部分资源南下仍相对困难。另外，据贸易商了解，由于市场心态消极，市场成交未有改善，且午后部分区域由于出货不佳，二次下调价格，可见市场在淡季来临的情况下，或正式进入下行通道，因此，短期重大利好影响的情况下，预计内中板价格或继续下探。

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终，北青报记者只打通了两家琉璃厂的电话。“们这早停工了，在北京的琉璃厂基本不让干了。”位于门头沟的北京明珠琉璃制品有限公司的相关负责人建议北青报记者去山东、山西找找琉璃厂。而位于昌平的一家琉璃制品厂则还在生产，“门头沟那边的琉璃厂都停工了，北京就们一家还能生产。”该厂的负责人称，厂里现在用的是煤转气，“就是用煤气发生炉来生产。”北青报记者了解到，煤气发生炉是将煤炭转化为可燃性气体——煤气的生产设备，但没有天然气环保。
南京市场建筑钢材价格下跌。根据云商平台测数据显示；截止发稿时，永钢、沙钢三级大螺纹4070元(吨价，下同)，跌30元。开市，南京市场建筑钢材价格下跌，成交一般。早盘螺纹钢期货高开低走尾盘拉升。唐山方坯跌20元，现普碳方坯含税出厂3480元。

从当地贸易商了解，市场低价Q235BH型钢成交一般，高价难有成交。尽管期螺午后有所反但也没有带动现货市场。需求方面，由于工地施工进度减慢，下游采购减弱。不过好在供给方面尚无太大压力，商家挺价意愿较强。综上所述，预计明日南京市场或窄幅调整。
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顺应时代发展，新能源汽车将成为主流记者：您对目前新能源汽车市场未来产业有什么好的看法和预期?崔总：先是政策推动新能源汽车的发展。那么有了政策推动，各个厂家都会努力。并且随着技术的进一步的升级，很多互联网企业也开始造车，以及许多通过汽车制造共享而出现的新的品牌，相信在一段的时间里，这一切会让整个市场非常热闹。那么觉得随着整个供应链越来越完善，加上整个城市配套的设施比如充电站这样的建设越来越多，那么充电难这种市场痛点也会逐步地被解决。