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在高素质人才团队的支撑下，钜威动力参加了两个“家863计划项目”和一个“‘十一五’家科技支撑计划”项目，与内一些重点高校和科研机构一起进行深入的技术探索，这些都是和电动汽车的电池管理系统或储能电池管理系统相关的科研项目。钜威动力的主打产品是电池管理系统，可以对锂电池进行控和管理，实现对电池的保护并提升电池的综合性能，实现整车的安全、、节能运行。走进公司的实验室，测试机上，一排排黑色电池管理系统被码放得整整齐齐，经过测试后，它们将被装进各大汽车品牌的电动轿车、大巴。
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家能源局对各省（区、市）能源主管部门报送的年度实施方案和相关条件进行核实，按照当年电网企业承诺的电力送出和消纳条件终确定各省（区、市）当年新增建设规模。对应纳入年度规模管理的发电项目，各省（区、市）能源主管部门必须严格按当年下达的年度新增建设规模组织建设。六、加强和规范生物质发电管理生物质发电（主要包括农林生物质发电和垃圾焚烧发电）“十三五”规划布局规模一次性下达。各省（区、市）能源主管部门根据规划布局，组织开展项目核准工作，每年2月底之前上报上一年度项目核准及建设运况。
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到2030年，集团在推动电动汽车产业化方面的直接投资将超过200亿欧元。统计数据显示，沪深两市共计有141只新能源汽车概念股，除上述涉及新能源汽车业务的上市公司外，还有诸多从事充电、电动系统以及电池组相关的上市公司。泰君安研报指出，已是的新能源汽车市场，2016年新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占的50%。根据“十三五”规划，至2020年，新能源车年产销量要达到500万辆。
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美环保署署长普鲁特4月参观一家煤矿的情形。【环球网综合报道】据美“商业内幕”网7月31日报道，为响应特朗普，美环保局(EPA)将重新规划位于里根贸大厦内的博物馆，移除奥巴马推行应对气候变暖措施的相关展览。未来该博物馆的展览或将突出煤的主题。该博物馆昭示着美环保署的功绩，勾画着它的历史，其中就有见证巴黎协定的签订这一应对气候变暖的里程碑事件。一名专职员向《华盛顿邮报》透露，在奥巴马执政期间受关注的展览，如清洁能源计划、《巴黎协定》、2009“危害报告”等都将被移除。
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目前，家能源局大部分能源项目审批事项已经取消或下放，初步形成了规划、政策、规则、管“四位一体”的能源督管理新机制。能源市场化程度越高、市场化改革越深入，就越需要加强管，家能源局各司、各单位要统一思想，充分认识加强能源管的重要性，把管工作突出出来，既严管于事中，依法当好“裁判”，又重惩于事后，坚决惩治违法违规行为，进一步拓展管内涵、创新管方式、提升管效力。李凡荣强调，各单位要明确任务，进一步加强和完善能源管。

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