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打通上下游形成产业链在东盟经开区，产业布局并非以各家企业“单打独斗”来完成。随着园区产业价值链的日趋紧密，一家企业某项技术的改进，可直接引发链式效果。除了加快厂区的建设，科天公司还采用了“两条腿”走路的方式，引进上游生产企业，为企业的生产先行打下了基础。汪力说，为了保证材料的质量与环保性，必须严控基础原料的质量，“无论原材料的生产、加工等哪个方面，都要求们找到可以信赖的生产商。”说。因此，必须在开发区内引进的上游企业，来帮助自己形成一条龙产业链。
内铁精粉价格、进口铁矿石价格继续弱势下跌。据兰格钢铁云商平台测数据显示，10月31日，唐山地区66%品位干基铁精粉价格为640元，较上月末下跌5元，跌幅0.8%；进口铁矿石方面，澳大利亚61.5%粉矿日照港市场价格为455元，较上月末下跌38元，跌幅为7.7%。
另外，还补充，“从另外一面来说，新能源车企也可以借助租赁模式进行新能源汽车推广，两者可以形成一种良性互动，进一步扩大新能源汽车的规模。”更为关键的是，共享汽车将有利于加快消费者对新能源汽车的接受度。“对于消费者来说，共享汽车无疑会在很大范围内提高消费者对新能源汽车的接受度。不过，这是一个比较漫长的过程，这需要两到三年。”崔东树表示。部分传统车企开始尝试进入正是相对乐观的发展前景，部分传统车企开始试水共享。今年初，汉中一铜矿企业废水直排，被环保第六督察组要求进行整改；未料，整改期间，该企业再次发生严重污染事故。目前宁强县常务副县长和环保局长等7人已被停职，矿企4名负责人被刑拘。废水直排矿企被责令整改去年11月，第六环境保护督察组进驻陕西省开展环境保护督察工作。督察组在汉中宁强发现，汉中锌业铜矿有限责任公司（以下简称“汉中锌业公司”）下属的燕子砭镇刘家坪铜矿存在坑涌废水直排的情况，要求宁强县负责督促刘家坪铜矿坑涌废水治理设施改造。

    冶金焦价格呈现大幅下跌行情。据兰格钢铁云商平台测数据显示，10月31日，唐山地区二级冶金焦价格为1850元，较上月下跌440元，跌幅为19.2%。

    由于Q345BH型钢产品普遍下跌，成本对后期市场的支撑力度明显减弱。兰格钢铁云商平台成本测数据显示，使用10月份购买的原燃料生产的普碳方坯平均成本价较9月份下跌123元，跌幅为5.2%。
华龙网6月8日09时40分讯（通讯员邓小强蒋鹏）新能源汽车代表绿色节能，是未来汽车行业的发展方向。如今，重庆市大足区赶上了这波新科技浪潮。日前，大足区迎来新能源电动汽车销售点进驻，新能源汽车线验中心在大足区龙水镇中天名城正式开业，这标志着新能源电动汽车在大足的推广步入快车道。“新能源电动汽车都是产汽车，以电为动力，实现了零排放、无污染。它们的续航里程分别为160公里、260公里和380公里，时速可达140公里/小时。雅安市经开区永兴镇四川省神宏化工有限公司生产废水污染环境问题。2017年8月8日，群众向第五环境保护督察组反映雅安市经开区永兴镇四川省神宏化工有限公司将生产废水排至附近河流、矿渣堆积如山、百亩良田被毁无法复耕等问题。经查，群众举报问题属实。经雅安市察局研究决定，给予名山区环境保护局组、局长任毕伟，名山区成雅工业园区委委员、管委会副主任赵继明，名山区环境保护局组成员、副局长王剑，名山区环境保护局正科级干部张敏等4名人员行政记大过处分。

    2017年1-9月份，全固定资产投资(不含农户)同比增长7.5%，增速较1-8月份回落0.3个百分点；其中全房地产开发投资同比名义增长8.1%，增速较1-8月份提高0.2个百分点；基础设施建设投资(不含电力)同比增长19.8%，增速与1-8月份持平。
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并且，新能源汽车正积分可在乘用车企业间自由交易。平均燃料消耗量为负积分的乘用车企业可使用本企业结转的平均燃料消耗量正积分、本企业产生的新能源汽车正积分、受让的平均燃料消耗量正积分以及从其企业购买的新能源汽车正积分进行抵偿归零。同时，征求意见稿提出，对新能源汽车负积分未按照本办法抵偿的乘用车企业，暂停部分传统能源乘用车车型的生产或者进口，直至该年度传统能源乘用车生产量或者进口量较上一年度的减量不低于未抵偿的负积分数量。两个标志合二为一，则表示年审和排放检测在同一地点。机动车检验机构要将车辆的尾气检验信息上传至交管部门。要是车辆没有进行尾气检测，那么车管部门则不会出具安全技术检验合格证明，此时则不能参加年审。实际上，如果车辆环保不合格，也就无法拿到车辆年审合格标志，车辆也就无法上路行驶。在万泉检车线办事大厅看到，车主只需到一个窗口领取一张标志即可，为车主们省去了不少麻烦，其检测流程也更加优化。工作人员提醒道：“机动车检验合格标志”是必须的，也就是“年检贴”，它代表的车是一辆可以合格上路的车。