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的担忧出于地缘竞争，主要聚焦于连接印度洋与太平洋、见证大量贸易的马六甲海峡。在运输的石油中，将近80%经过印度洋或马六甲海峡，油轮和集装箱货轮在这一海峡的双向行驶的中断，将带来灾难性影响，因此，力求避免所谓的“马六甲困境”。其大型东西管线系统将中亚天然气通过陆路输至上海、广州和深圳等沿海工业中心，建设巴基斯坦瓜德尔和缅甸皎漂等港口很可能是为了避开棘手的马六甲海峡。关于战略能源储备的规模，目前尚无定论。
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相关部门尚未回应暂停资质审批日前，有媒体报道称，拟暂停新能源汽车生产资质审批发放，发改委希望对现有政策进行评估。目前，相关部门尚未正式作出回应，有业内人士指出，这与新能源汽车投资过热有一定关系。今年以来，新能源汽车生产资质发放速度明显提速，各家生产企业均在争夺“窗口期”。记者统计，截至5月底，发改委今年已经批复了8个新能源汽车项目，从数量上已经超过2016年全年批复量，平均不足一个月就有一个企业获得批复。
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唐山市开平区有11家石灰窑、石堆厂“散乱污”企业，“三防”措施不到位，扬尘污染严重。淄博市周村区有21家家具制造企业，其中周村区南郊镇尚庄村就有超过13家家具加工厂，切割、刨光车间均未配套建设粉尘治理设施，现场积尘严重，均未落实断水断电措施，生产原料、生产设备、产品均未清理。上述企业集群无环保手续，基本未建设污染治理设施，生产工艺落后，对区域环境影响很大。各地督查组已将检查发现的典型问题移交当地环保部门调查处理，环境保护部也将对其中的突出问题重点督办，保证逐项整改，稳步推进，取得实效。
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既要“金山银山”更要“绿水青山”高新区出台三大“环保招商”文件招商引资项目若不符合规划、环境保护要求，实行一票否决制度；招商引资项目的环保设施与主体工程必须同时设计、同时施工、同时投产使用……日前，贵阳家高新区相继出台《关于加强招商引资项目环境保护工作的通知》、《高新区招商引资项目评审办法》和《贵阳家高新区招商引资工作规范》，推进高新区低能耗、低排放、低污染经济发展，加快构建资源节约型与环境友好型产业体系。
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伴随着经济增长、供给侧改革及结构调整的推进，能源消费已经开启增速减缓、甚至负增长的模式。公开资料显示,能源结构逐步呈现低碳化、清洁化的趋势，能源消费总量增速明显回落。值得注意的是，能源消费的这种波动变化与经济发展之间的耦合关系也正逐渐减弱，并引起了能源领域研究专家的关注。能源消费为何会出现这样的波动变化，其与经济发展相关性的弱化，又折射出能源发展中的哪些信号？能源消费已达峰值？一般而言，能源消费被视为经济发展的同步指标，与工业化进程密切相关。

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