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大赛从即日起正式启动报名，至9月30日结束。所有参赛企业须登录全统一报名网注册报名。报名城市以重庆为中心，覆盖成都、西安、武汉、苏州等。根据规定，参赛对象须是新能源及智能汽车行业前景良好的初创型企业，从事新能源及智能汽车领域的高新技术产品研发、制造、生产、服务及商业模式等方面的创新项目。“参赛项目必须得有一定基础和前景，有成长性，有完整的商业计划书和产品雏形。”大赛组委会相关负责人表示，比赛期间将举办多场活动，挖掘并培育新能源及智能汽车生态圈内的“好苗子”，助力项目产业化落地。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。现货：昨日唐山钢坯3450(跌20)成交趋弱，铁矿石微调、焦炭持稳挺价。全主要城市螺纹钢部分下调、成交走弱，上海3770，北京3690(跌30)。当前库存同期历史低位，暴利之下钢厂高炉开工率、产能利用率、粗钢日均产量等较高，供给量增加，需求较好，淡季低库存对现货市场支撑较强。但淡季高温需求转弱预期仍在、库存连续两周增加，但持续高价令贸易库存偏低，低库存现状使钢厂话语权较强，主导钢厂出厂价上调，短期现货受钢厂挺价影响较大。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。全可采量达17万亿吨标准煤传统水热型的地热如果过量开采会出现水位下降，或者资源枯竭的情况，而干热岩资源稳定、均匀，来自于地球内部的供热，无处不在，是极富潜力的潜在资源。根据初步测算，地壳中3到10千米深处干热岩所蕴含的能量极其可观，相当于石油、天然气和煤炭所蕴藏能量的数十倍。土资源部地质调查局相关负责人表示，的干热岩资源量与美的约在同一数量级。经过初步评价，全陆域干热岩资源量为856万亿吨标准煤，根据标准，以其2%作为可采资源，全陆域干热岩可采资源量达17万亿吨标准煤。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式增资入股御捷汽车，次入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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本报记者郑宇实习记者吴小飞北京报道9月14日，广东省厅交通管理局（以下简称“广东省交管局”）向外宣布，按照统一安排，将在广东省内逐步推广新能源汽车号牌，计划在2018年6月1日，广东省所有城市均会启用新号牌。广东省交管局相关负责人表示，推广应用新能源汽车专用号牌，是贯彻务院促进新能源汽车发展战略、深化改革的重要举措，同时发展新能源汽车能有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业的转型升级。7月10日，石油天然气集团昆仑金融租赁公司向家电力投资集团公司发放批贷款6000万元，用以支持霸州垃圾焚烧发电厂建设。该项目建成后将负责处理北京新机场及雄安新区生活垃圾1200吨/日。昆仑金融租赁将提供2亿元资金用于项目购买环保发电设备，该项目是公司今年重点支持的绿色金融项目之一。昆仑金融租赁公司成立以来，发挥立足油气产业的独特优势，按照家“十三五”规划提出大力发展绿色金融的各项要求，积极参与清洁能源及环保项目建设，绿色能源金融租赁体系初见规模。