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“新能源汽车不仅省钱省电还环保，但充电设施不完善，难以满足现有新能源汽车充电续航要求，已成为当前和未来一段时期内推广新能源汽车的主要障碍。”怀化经济和信息化委员会原材料科负责人坦言，目前，全市充电设备还有限，只有怀化运输集团在站内建立了配套的充电设备，怀化公交总公司在怀化北建立了配套的充电设备，基本满足公交车和客车的充电，民间投资建设充电站有两座，位于城市花园酒店及新汽车南站附近，但一直没有启用，因此，新能源私家车的充电大部分只能靠自己解决。
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除此之外，天池、江布拉克、赛里木湖等知名景区，纯电动车辆都有较长时间的应用。相对于内地来说，在新能源汽车行业方面新疆依然存在着研发实力不强、配套能力薄弱、“走出去”能力亟待提高等问题。基于此，自治区人民先后印发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》、《关于印发的通知》，把新能源汽车的推广应用置于优先大力发展的地位，并将制定加快新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策措施。预计到2020年，新疆乘用车、商用车整车制造及改装车产能将达到20万辆，新能源汽车产业将实现总产值100亿元。
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第三要坚持为管理决策服务，紧紧围绕大气污染科学决策和施策这个核心，服务支撑京津冀大气污染传输通道“2+26”城市的大气环境管理和污染治理工作，帮助地方和环保部门做好成因分析并提出决策建议。李干杰强调，要以攻关项目实施为契机，加快科研体制机制创新，建立可持续的大气环境科学研究平台。一是发挥家大气污染攻关联合中心的技术核心和枢纽作用。联合环保系统和相关部委直属单位、相关高校和科研院所，共建家大气污染攻关联合中心，形成管理和技术研发深度融合的紧密型科研组织模式，保障攻关工作实施。
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”谈及洲际油气的未来发展规划，姜亮透露，“先，们还是在‘一带一路’上继续扩大布局，并且将获得的资源项目做好。其次，们看到了清洁能源的机会，尤其是天然气这块儿，的天然气也是主要依靠进口，把更多的天然气引进来，可以解决内很多事情，们看到这一块儿也是一个机会。另外，作为一个传统能源企业，为了下一步可持续发展，们将关注新能源的储能技术，这也是未来的大势所趋，一部分传统能源将被新能源替代，因此，们也要在新能源的储能技术方面进行提前布局。
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据环保部透露，今年1至5月份，泰兴市环保部门做出行政处罚92件，罚款总计900多万元，查封扣押两起，责令限制生产3起，停产整治两起，刑事移送和移送行政拘留各5起。这位负责人除了特别谈到泰兴市的做法外，还介绍了福建等省的经验。表示，福建等省份开展了环境“走基层”活动，省环保厅派出督导组进驻重点市（县），采取“老师带徒弟、老带新”的方式，指导驻地查办重点案件。为激励和鼓舞人员的办案积极性，福建省环保厅专门致函给地市，建议对先进个人立功嘉奖。

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