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据了解，“双积分办法”对境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，出台“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。
节前天津Q345BH型钢市场弱势趋稳运行。上周末，唐山发出启动应急减排措施的通知，再加上唐山钢坯价格止跌反，市场信心有所恢复，周初开市，天津建材市场价格止跌趋稳运行。随后几日，停工与停产继续博弈，多地继续放出停工与停产的消息，实力难分伯仲，期螺与钢坯涨跌互现，整体趋稳，再加上本周是十一长前**后一周，市场观望心态渐浓，不过由于临近月底结算，协议户面临向钢厂的回款压力，不得不小幅下调报价促销，其各小户也是根据自家库存情况小幅调整报价，天津建材市场价格弱势趋稳运行。
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从表面上看，这种做法工作力度很大，是对上级实施环保督察的热烈响应和积极回应，是对当地群众生产生活的关心和负责，而究其实则是搞形式主义、命令主义以敷衍环保督察的表现。这种粗暴僵硬的做法，让人怀疑有借环保督察名义而影响企业正常生产和群众正常生活的嫌疑。说到底，这种做法也是与上级实施环保督察的初衷背道而驰的。一个地方，因为种种原因而存在这样那样的问题并不可怕。可怕的是，在一些地方，面对上级的环保督察采取避重就轻抑或应付了事的态度。

    停工与限产停产继续博弈，带动了节前市场观望情绪。9月24日，唐山市发出《关于启动应急减排措施应对重污染天气过程的通知》，定于9月25日零时起，在全市启动应急减排措施。应急减排措施主要包括：全市钢铁企业球团竖炉、烧结机限产50%；全市焦化企业出焦时间一律延长至36小时以上；路南区、路北区、高新技术开发区建筑施工工地一律停止土石方作业，拆迁工地一律停止作业。随后，山东省又出台了秋冬季钢铁焦化铸造行业实施部分错峰生产的实施细则。这种博弈目前愈演愈烈，终谁能胜出就要看节后这些措施的落实情况了，这就增加了市场观望的情绪。
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原标题：地方办案差异大？环保部：有些地方不敢查不愿查来源：法制日报□本报记者郄建荣今年前5个月，安徽、浙江、福建、广东等4省查处环境案件数量超过1000件，与此形成强大反差的是，江西、海南查处案件数为零，北京、天津、安徽、广西、重庆查处的案件数仅有2至3件，三亚等七地市5个月一个案未查。环保部环局局长田为勇在通报这一情况时，公开对案件数量较少的天津市、广西自治区、重庆市、新疆生产建设团、青海省、宁夏自治区、海南省等地提出批评。认真落实《意见》及实施细则的相关要求，年内要完成“五公开”纳入办文办会程序、建立公开内容动态扩展机制等工作，加快制定主动公开基本目录，稳步有序拓展公开范围。对涉及公众利益、需要社会广泛知晓的电视电话会议，除涉及家秘密的外，要积极通过网络、新媒体直播等方式向社会公开。进一步做好全人大代表建议和全政协委员提案办理结果公开工作，对涉及公共利益、社会广泛关注的建议提案，原则上都要公开答复全文，及时回应关切，接受群众督。