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据统计，与上一年相比，去年纳入2016年度企业环境信用评价的莞企范围更广，比前一年的801家多了461家，本次被挂红牌的企业也比上年的24家多了7家，获评绿牌的企业也较上一年多了2家。2016年度的13家绿牌企业当中，东城、麻涌、石龙三个镇街的企业分别占了2个席位，大岭山、横沥、清溪、石排、企石、万江、樟木头等7个镇街各占1个席位。吃了“红牌”的企业，主要是纺织企业、电镀企业及电子企业等。按照相关规定，企业如果领到“红牌”，将要实施强制性清洁生产审核。
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斯洛文尼亚环境部长伊雷娜·迈琴表示，环境部将派遣由环境保护和自然灾害检查机构代表组成的工作组，从今年９月开始对全所有工业企业的环保状况进行评估，审查约１０００个早先下发的环境许可证。迈琴说，斯洛文尼亚全共有６２个涉及危险物质并可能造成重大事故的企业，另有２１０家可能对环境造成严重污染的企业。虽然这些企业先前已依法获得家发放的生产与环境许可证，但当时在斯相关法律中还没有体现欧盟关于生产与环境的新技术标准与指令，因此大多数企业的生产与环境保护标准不够达标，其环境许可证须重新审查核发。
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电子废物污染产生的废水又没经过处理，直接排入当地北港河。此外，由于缺乏完整有序的回收利用体系，拆解完电子原件的电路板正在从贵屿向周边地区流散，成为新的污染源。2015年，省委、省要求，要么将拆解产业入园统一管理，要么就完全取缔。据不完全统计，2011年，13万居民中有6万人从事拆解相关产业，全年拆解废物量超过100万吨。“如果一下子取缔当地所有的产业，肯定会引起稳定问题，们与村民再三商量之下，建设循环经济产业园，引导企业入园，分步推进成为大家的共识。
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与此同时，要更清醒地认识到，部分地方和部门对整改工作认识仍然不够深刻、一些重点环境问题整改工作进展滞后等，必须引起高度重视，切实抓紧解决。马兴瑞指出，抓好环保督察反馈意见整改工作，既是贯彻落实绿色发展理念的必然要求，更是省当前一项重要任务。全省各地、各部门要真正吃透、务院批复同意的《广东省贯彻落实第四环境保护督察组督察反馈意见整改方案》精神，统一思想认识，明确整改任务，坚持以人民利益为中心，切实转变作风，敢于担当、敢于碰硬，严格按照时间节点推进。
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乌鲁木齐市民高翔将家里的第二辆汽车选择为新能源汽车，说：“新能源汽车能享受家补贴，一般补贴大概在2万到5万元，不仅价格便宜还非常环保。”每逢车展，汽车爱好者周东洋就会去转转，发现今年在新疆举办的几个车展里，新能源汽车都是热点。“家补贴之后，们买新能源汽车就会非常优惠，和传统汽车相比，除了车的价格外，‘养车’的成本也更加经济。”周东洋说。广汽传祺汽车销售有限公司新能源区域经理刘旸介绍，所在的品牌产品占到新疆市场份额的10%，“由于家补贴，这两年选择购买新能源汽车的人越来越多。

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