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”从17年植树500万棵到“环境挑战2050战略”发布，再到前不久丰田发布的环保黑科技“未来汽车Mirai”和环保村建设计划，丰田已经将环境保护当做一种责任，并将其融入到企业的灵魂中去。正如张大爷曾经被记者问到对丰田这家企业有什么了解时，笑着说道“其实并没有什么太深的了解，但知道，跟着丰田干，就是为祖做贡献。”的汽车行业正面对汽车产能过剩，环境压力剧增，新能源汽车刚刚起步，共享汽车模式尚不成熟的现状。
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周某等既不是该批复行为的相对人，也与该行政行为没有利害关系。一审裁定，驳回原告周某等的起诉。原告不服，提起上诉。二审认为，西安市环保局作出的《关于西安曲江新区集中供热一期环境影响报告表的批复》是对圣元热力有限公司申报的西安曲江新区集中供热一期工程建设项目的环境影响评价文件的审批意见，具有可诉性。周某等在曲江新区集中供热一期工程建设项目所在地附近居住，有遭受项目环境污染影响的可能性，与该环评批复行为有法律上的利害关系，因此周某等具有提起本案诉讼的主体资格。
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要督促企业履行环保社会责任，遵守环境保护法律法规，对造成环境污染和生态破坏的要依法予以处理。要加强环保督察督办，采取专函督办、公开约谈、区域限批等措施，推动“政同责、一岗双责”有效落实。要及时公开督察情况，宣传先进典型、曝光负面案例，形成倒逼问题整改的态势。尹力还就按时保质完成省级环保督察发现的工业园区环保基础设施建设、饮用水水源保护、生活污水垃圾处理等方面问题整改工作提出要求。会上，省与各市（州）签订《化解环境保护类案件责任书》。
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为了应付这项上级部门派下来的“作业”，能敷衍则敷衍，能推责则推责。这也提醒有关部门，加大环保在员政绩考核指标中的分量，同时加大追责力度。对每一起“装治污”的案例，都要依法调查、严肃追责。之所以搞环保督察，就是把环境保护和生态文明建设当做治理政的大事来抓。近年来，这也取得了显著的效果。不过，近这一系列的事情也表明，现在环境保护和环保督察面临的新问题，即是这种“装在治污”。一些地方、员用表面的重视和厚厚的文件，装干事，装治理污染，实则消极应付，放任生态进一步恶化。

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