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十多年来，从汽车零部件到传统汽车整车，乃至发展新能源汽车，南海一步一个脚印，上演了汽车发展的“三部曲”。据了解，本世纪初，随着本田、丰田、日产三大日系品牌在广州落户，南海逐渐开始引日系汽车零部件企业落地。2002年，本田汽车用品（广东）有限公司落户南海，此后丰田纺织、爱信精机、旭硝子汽车玻璃等一批世界500强项目纷纷在南海投资建厂，形成了完善的汽配产业链。在汽车零部件产业发展的同时，南海整车制造稳步前行。
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（家发展改革委、工业和信息化部、、财政部、环境保护部、商务部、海关总署、总局、质检总局等负责长期落实）（十三）建立合作机制。推动与越南等东盟家建立洋垃圾反合作机制，适时发起区域性联合行动。利用合作渠道，强化洋垃圾境外源头地情报研判，加强与世界海关组织、组织、联合环境规划署等机构的合作，建立完善洋垃圾退运合作机制。（海关总署、、环境保护部负责长期落实）（十四）开拓新的再生资源渠道。
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7省（市）均高度重视环境保护督察工作，严查严处群众举报案件，并向社会公开。督察指出，7省（市）环境保护工作虽然取得进展，但问题依然比较突出，尤其是一些共性问题亟待引起高度重视：一是重发展、轻保护情况依然多见。湖南岳阳、永州等地为追求一时经济增长，顶风出台阻碍环境的“土政策”；山西省不顾大气环境质量超标和火电产能严重过剩的严峻形势，违规实施低热值煤发电专项规划；贵州省威宁县县城建设用地大量侵占草海自然保护区，“城进湖退”问题突出。
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被称作“环境保护规模行动”的京津冀及周边地区大气污染强化督查已满三个月。其间,28个督查组共检查了3万余家企业(单位),查出2万多家存在环境问题的企业,问题率超6成。值得注意的是,此番强化督查初期出现的拒绝检查、阻挠事件,至今仍时有发生。譬如,有企业强行将督查人员推出门外;再如,有企业将检查人员反锁在喷漆车间内长达20分钟;更有甚者,保安冒充工作人员欲强行带走督查人员(7月9日中新网)。
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通过加强电网互联互通，近期可满足智利内可靠供电需求，远期可实现清洁能源外送。希望双方增进理解、凝聚共识，进一步加强合作，推动能源互联网在智利和南美洲落地，共同促进能源互联网事业发展。弗雷表示，能源互联网倡议既是合作组织为之奋斗的目标，也是智利努力实现的理想。能源互联互通可利用家间的协同效应和互补性，使能源供应更加安全，同时降低能源价格，促进可再生能源发展，应对气候变化带来的挑战和影响。

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