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播恩集团董事长邹新华主持人：邹总，很多饲料企业都开始养猪，播恩集团会选择养猪么？邹新华：播恩集团永远不会养育肥猪，不会与猪农争利。因为，，认为专业的人做专业的事，播恩把动物营养做好，做出高品质的饲料才是重要的。第二，认为养猪业是高资金、密集型同时把控难度较大的行业。另外播恩在这方面不具备优势。第三，不随波追流。大家一窝蜂都去，而且与自己的客户争利，个人感觉不太好。播恩集团选择专业化的发展道路，不涉足养殖业。
14日进口矿港口现货报盘部分跌5-10。昨晚普指涨0.95美金，现62%澳粉指数69.95美元/吨，块矿溢价0.175。黑色系期货盘面仍弱，但经历几轮大跌以后，矿商挺价情绪较高，目前矿商的成本普遍偏高，继续大幅让利下的可能性不高。成材方面，钢坯跌破冬储价导致春节前拿货的钢贸商被套牢，出货即亏损，不出心理压力又大，钢贸商既纠结又无奈。此外，环保督察在完成督察向地方反馈督察意见时，31省(区、市)的省(区、市)委也要表态，而“照单全收,逐一整改”通常是们的一致态度。“身为钦差，手握利剑。”每每提及环保督察，人们很容易联想到这8个字。目前，环保督察已经实现了对31省(区、市)的全覆盖，但是，第四批督察还在路上，前三批督察问责结果也未公开。因此，环保督察到底会摘掉多少人的帽子仍是问号。尽管如此，从陆续公开的环保督察查出问题以及问责情况看，可以相信，环保督察的问责力度一定不会让公众失望。
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    从今天期货盘面看，连铁属黑色里**强品种，抗跌性远高于其品种，反而近期接受了很多利好消息的期螺表现过于疲弱，从成材商家处反馈，现货市场情绪悲观信心缺失，只是单纯的钢厂环保限产不足以带动价格回升，现阶段Q345BH型钢成材需要社会库存数据下降或者终端拿货放量来重建信心。拿着效果图向记者介绍的一些创意想法，根据施工现场看到的情况，通过量位，设计了一个吊顶凹槽，把整个吊顶提活，不再显得那么死板；色彩搭配上，大胆启用白、木、灰三色作为主色进行搭配，整体形成日式风、北欧现代风的混合体，迎合年轻人的品位；减少一些设计元素的使用，去繁从简，让整体看起来不那么复杂，简单明了。在尤芳信眼中，黄鸿迎是一个很有天赋的设计师，设计上能够打破固式思维，对色彩搭配把握得很好，一些设计交到手中往往能收到意想不到的效果。

　　近日随着本地钢价延续下调，市场需求逐渐有所释放，尤其是今日期螺盘中拉高，且市场传言邯郸市钢厂从3.16-3.31高炉全停政策，但据****消息情况，目前方案仍在讨论中，预计明日出台**终方案，部分钢企已经准备焖炉。受消息提振影响，市场炒作情绪高涨，价止跌现象普遍。本地早盘李雯摄在投产仪式上，南充市委宋朝华充分肯定了吉利控股集团及吉利新能源商用车与南充市在汽车产业领域进行的深入交流与合作。宋朝华表示，吉利南充新能源商用车项目是南充重大招商引资项目，是南充市委、市“一号工程”，是南充产业兴市、工业强市的“里程碑”，也是吉利和南充务实合作、携手前行的“起跑线”。吉利控股集团副总裁俞学良告诉记者：“吉利新能源商用车将通过在商用车上应用全新节能减排动力系统技术路线，实现技术创新和提升市场层次，在商用车市场获取发展机会。价补跌20-30，整体心态相对谨慎。主要是当前整体市场库存尚处高位，操作还以出货换现为主，料此波涨势有限。
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上述人士表示：“双积分政策制定的深层次含义在于，淘汰一部分企业，用合资来反哺自主，摆脱内车企对补贴政策的依赖。但一旦延迟，随之产生新一轮的合资潮将形成不好的趋势，弱势的中方企业被外资所欢迎，有可能导致‘劣币驱逐良币’。”事实上，由于双积分政策的压力，原有的合资体系正不断被打破，外资企业与中方企业合作研发纯电动汽车的愿望越发强烈，如大众与江淮，福特与众泰先后建立新的合资公司。新能源车扶持不断档目前业内普遍认为，双积分政策中的平均油耗积分按计划于2018年实施，新能源汽车积分政策将延后至2019年开始实施。会议强调，化工专项行动不仅是提高本质安全的治本之策，也是化工产业迈向高端的必由之路。全市化工专项行动要坚持问题和目标导向，标本兼治，加快完善工作体系和工作制度，强化安全、环保、节能和质量四种标准倒逼机制，全力破解安全发展难题。结合本市实际，依法行政、主动作为、不等不靠，确保化工专项行动的务实性和时效性，按期完成目标任务。据了解，为期五年的全省化工产业安全生产转型升级专项行动，旨在提高省化工产业安全发展水平，加快新旧动能转换，促进转型升级、提质增效。