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山西省投文化科技产业投资有限公司董事长赵爱贵表示，这一项目是山西投文化倾力打造的“旅游快线”项目，希冀此举能缓解景区停车难、道路拥堵以及环境污染等问题。目前已经有40辆复古铛铛车、50辆中型客车到位。新能源参与旅游的一场大的“布局”已经成型。根据规划，从2017年到2020年，将有3000辆新能源旅游客车被投放到山西，在11个地市建设300座充电站、100个游客集散中心，客车覆盖山西963个景点，年运送游客量预计将突破1500万人次。

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一是坚持常温常新。为确保学习教育力度不减，局组利用理论学习中心组、“三会一课”、研讨例会等，重点组织学习章规十八届六中全会精神以及生态文明建设新思想新论断，灌输从严治，加强作风建设，强化员干部的意识、规矩意识、大局意识。二是坚持学做结合。以认真履职强化执行力为突破口，紧密联系环境保护工作实际，抓住环保督察有利契机，将督办问题整改、推进重点工作、遵章守纪、服务民生、依法行政等情况作为检验学习教育成果的重要依据，通过学习教育推进工作落实和作风转变。
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6月26日，“南方+”客户端发布《“加速行驶”的珠西新能源汽车：佛山能否扮演领角色？》。今年，佛山新能源汽车产业动作众多，大众品牌的纯电动车年内将在佛山试生产，5月底落户佛山高明的陆地方舟获得了纯电动乘用车“准生证”，未来佛山至少4家企业生产新能源整车。而在佛山之外，珠江西岸如江门、肇庆、珠海、中山等地也都在纷纷行动，佛山如何保住该领域广东第三的位置，扮演领角色？点评：新能源汽车一直备受青睐。根据全乘用车市场信息联席会9日披露的数据来看，2017年1月至5月全新能源车累计销量增长35%。

煤化工项目发展并不平顺，一直伴随着各种各样的噪声。情决定了煤化工产业不可能退出未来能源战略重要组成部分的序列。但其产业本身的特性，以及生产成本的高估，给商业化进程带来种种困扰，引来种种质疑。业内普遍认为，受制于前期投入、排放、水耗以及煤炭、油气价格波动，煤制油和煤制气煤项目经济效益不高，风险较大。实际上，煤化工跟纯粹的煤制油项目本身就不是一个概念级别，在当下油价偏低的背景下，煤化工未必是一个亏本的买卖。
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产业部会定期发布波段、中长线期货布局报告及实战投资方案，开展资产管理、投资咨询等业务；通过建立稳健、的资产管理业务体系，辅助量化交易期货基金产品，努力实现客户资产的保值，实现长期合作共赢。欢迎有诚信、有价值投资理念、有资金实力投资者及机构咨询合作，共同把握2017年钢铁产业期货历史性投资机会。提示：局会议部署下半年经济工作：坚定不移抓好供给侧结构性改革，妥善化解重大风险隐患，加强金融管协调，稳定房地产市场，坚持政策连续性稳定性。

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