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早应该解决的问题，比如明显违法违规，明显应该关停的作坊、污染源等，这次借势借力解决了。对于这种情况，们是鼓励的。当然，们也希望通过督察，地方能够形成长效机制，不要等督察组去了才行动，要加大平时工作的力度。第二种情形，一些地方，特别是一些基层委由于担心督察组进驻后发现问题，追们的责任，所以提前把企业都停了、都关了，影响人民群众的正常生活，可能影响短期的、局部的产品供应，这是乱作为，们坚决反对。

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央视网消息：来关注环保部对京津冀及周边地区大气污染强化督查情况。督查组认为部分地区“散乱污”企业排查、整治不，个别“散乱污”企业屡禁不止再次撕毁封条违法生产。河北省唐山市迁西县渔户寨乡擦都岭村集聚了12家采砂、开矿、铁选加工点，物料露天堆放，未采取防扬尘措施。山东省滨州市惠民县胡集镇路家村集聚了23家塑料颗粒加工厂，在“散乱污”企业清单内仅有15家，只有1家“两断三清”，其余22家工厂有生产迹象。
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【全乘联会：2017年新能源汽车销量预测调低至70万台】8月17日，全乘联会秘书长崔东树在深圳出席2017新能源汽车产业生态大会时表示，2017年新能源车的世界地位没有进步，发展新能源汽车任重而道远，新能源市场分化比较严重，预计2017年新能源汽车销量达70万台。此前，《2017新能源汽车蓝皮书》曾预计2017年产新能源汽车销量达75万台，进口新能源汽车2万辆，综合有望达到77万辆。

股东大会审议通过后，公司将向深圳证券申请公司股票自2017年7月20日开市起继续停牌且不超过3个月，累计停牌时间自次停牌之日起不超过6个月。一、本次重大资产重组的基本情况及进展情况1、标的资产及其控股股东、实际控制人本次重大资产重组的标的公司为合普（上海）新能源充电设备有限公司，主要从事动力锂电池封装业务，根据证会《上市公司行业分类指引》（2012修订），标的公司属于C38“电气机械和器材制造业”。
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地方对公共服务领域的新能源汽车安全负管责任，通过地方平台接收企业平台转发的实时数据，掌握公共服务领域新能源汽车运行状况。生产企业对其生产的全部新能源汽车安全问题负总责，通过企业平台，对其产品实现的实时测，并对发现的风险及时采取措施予以控制。全乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，对于《关于整车生产及改装企业平台接入家测与管理平台的验证通知》有利于加强对企业的管理，对正常企业没有过多影响，对于补企业家强制性要求必须按要求去做，企业纳入平台，对车辆本身和企业起到很好的督作用。

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