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合法的《道路运输经营许可证》和营业执照(看原件、存复印件)。清运车辆总核定载质量达到五百吨以上的证明文件(看原件、存复印件)，清运车辆必须在企业名下，严禁私人车辆挂靠。与企业经营规模相适应的车辆停放场地、维修保养场所(非办公场所原则上应在三环路以外)，要有符合标准的办公场所、车辆停放场地、维修保养场所、会议教育培训场所、驾驶员休息场所、就餐场所。清运车辆由交部门核发的《机动车产权登记证书》、《机动车辆行驶证》和由道路交通运输部门核发的《车辆营运证》(查看原件、存复印件)。
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吉利是否认可西安的投资环境？西安的软硬环境完全满足吉利落户和发展的需求问：吉利在西安调研的一个提纲，里面涉及到上千个问题，大到西安整个的财政收入、产业规划，小到空气湿度、冻土的深度，在这么严苛的条件下选择西安，是否意味着吉利对西安投资和生态环境的认可？李书福：作为一个汽车项目的落地，确实需要解答这么多问题，并进行科学合理的评估。一个项目投资这么大，关乎其今后的运营是不是顺利，建设的过程是否受控，建成以后的可持续发展是否可以得到支持。
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然而，也有一些因素在减少能源需求，这些因素包括住房、厂房、商业大楼的能源效率提高以及因为自动驾驶汽车和共享出行的迅速推广带来运输行业能源需求下降。根据麦肯锡研究所发布的新报告《超越超级循环周期：技术如何重塑资源产业》，这些趋势使得一次能源的需求增长放缓。如果迅速采用新技术的趋势延续下去，人们对一次能源的需求可能在2025年见顶。随着能耗强度下降，能源效率提升，今后20年经济的能源生产率可能提高40%到70%。
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六、成果评审家能源局将通过随机抽取产生专家的方式组织成立专家评审组，专家评审组依据《家能源局软科学研究成果评审办法》，对申报成果进行评审、打分，得出一、二、三等奖获奖建议名单。家能源局对获奖建议名单进行审定并公示后，向获奖单位和个人颁发奖状和证书。七、相关说明（一）凡存在知识产权争议的，对成果完成单位或完成人有争议的，已获得省部级及以上奖励的，研究成果未经鉴定或验收的，不得申报、推荐。（二）申报成果如有密级，推荐单位必须按保密要求对成果作脱密处理后再申报。
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湖南对大型企业环境问题“不敢管、不愿管”重金属污染向来是湖南环保工作重点内容。但督察指出，湖南省保护为发展让路的情况时有发生，全省有色金属产业“十三五”发展规划仍然侧重于产能扩张，对重金属污染防控没有提出严格要求。湖南还对大型企业环境问题不敢管、不愿管。湖南省有色金属采选、冶炼企业大部分为五矿集团下属企业。2013年以来，这些企业累计有数十起环境违法行为没有依法查处，使得企业“店大欺客”，对自身环境问题不重视、不整改，长期违法违规。

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