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比亚迪、北汽新能源等在新能源领域发力较早的车企，可以从容面对即将实施的双积分政策，江淮汽车、长城汽车等凭借SUV支撑企业销量的自主品牌则有可能成为新能源积分购买大户。就在本月，长城汽车正式签署了“御捷长城汽车合资框架协议”。根据协议，长城汽车将以现金方式增资入股御捷汽车，次入股比例为25%，双方还将推出新品牌，采用“御捷长城”这一新的联合商标。对此，有分析认为长城汽车的此次入股虽有入主中低速电动车汽车的意图，但25%的入股比例足以说明其应对双积分管理办法的用意。
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据王石老友告诉记者，王石之所以这么淡定，可能是因为这个决定早就做好了，只是选择了这个对万科和对王石自己都是的时机公布出来而已。“王石一直喜欢研究历史，其退出万科后，除了继续做慈善、环保和赛艇之外，还将会潜心研究日本江户时代的历史和研究犹太历史。其实王石一直在研究日本江户时代，相关研究成果已经成文，只是一直被万科的事情牵绊，没有精力和时间去修订，而此次退出万科，预计8、9月份将会出版相关书籍。
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那么，这两个企业整改情况如何呢？环保督查反馈省意见中还指出：旬阳县居金源矿业等企业未配套建设尾矿废水收集池，生产废水直排；宁陕县东阳石材厂废水渗坑排放。那么，这两个企业整改情况如何呢？宁陕县环保局工作人员：“整改意见反馈以后，先是断电停工，要求立马整改，们要求它一是把这个池子要填掉，再一个把路面要进行初步硬化。”在旬阳县居金源矿业，记者了解到，居金源矿业根据整改时限要求，已经完成了尾矿废水收集池的建设。
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西宁市紧紧围绕打造绿色发展样板城市建设幸福西宁的目标，提出“生态似水，发展如舟”的城市发展新理念。【西宁市生态环境保护模式的主要内容】率先在全建设绿色发展样板城市，明确全市绿色发展路径，以生态优先统领经济社会发展全局，实现绿色发展。绿色发展是必由之路。只有绿色发展才能奠定生态基础，为发展留下生态空间，实现经济的生态化和生态的经济化。【西宁市生态环境保护成就】市委市下决心和力气进行生态建设，将工业园区用地转变成园博园森林用地，城市河道沿岸的开发用地全部用于水生态建设。

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