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业内人士认为，新政之下，提早布局新能源汽车的企业有望受益。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。从目前阶段看，自主品牌车企由于新能源乘用车比重较高将受益，而合资车企将面临一定压力。同时，由于双积分管理新政对汽车的能量密度、续航里程都提出了要求，高能量密度电池将会是未来车用动力电池的方向，以此为代表的三元锂电池产业链将持续受益。此外，在日趋严格的各项指标的审核背景之下，电池行业的发展将会铸就产业巨头的诞生，有利于具备核心技术的龙头标的持续扩大市占率。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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刘健称，尽管油价在中低位波动，但从中长期看，石油仍然是现代经济不可或缺的基础性资源和重要的燃料。同时，天然气作为清洁能源在世界能源格局中的地位越来越重要，能源结构发展趋势是清洁化、低碳化和化。面对这一趋势，中化集团公司董事长宁高宁表示，能源合作是“一带一路”建设的先行产业和重要引擎。“一带一路”连接了的油气资源富集区和具潜力的油气消费市场，有利于释放沿线家市场需求潜力，使石油贸易获得更大发展空间。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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但是，天津、广西、重庆、新疆生产建设团、青海、宁夏、海南的案件数较少。这位负责人表示，不仅有的地市案件数为零，有些省份案件数也是零。说，除新疆、地区和其省份少数民族地区外，三亚、三门峡、儋州、大兴安岭、崇左、承德、海口等地市查处案件数为零。“案件数量差异较大的背后，说明部分地区对环境工作仍然重视不够，积极性不高。”这位负责人指出，同时一些地方也存在不敢查、不愿查、不会查的情况。认为，还有一些地方环境能力不足，很难适应日益繁重的管任务。