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在这种情况下，对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。今天走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。
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此番强化督查初期出现的拒绝检查、阻挠事件，至今仍时有发生。譬如，有企业强行将督查人员推出门外；再如，有企业将检查人员反锁在喷漆车间内长达20分钟；更有甚者，保安冒充工作人员欲强行带走督查人员……资料图：遭遇雾霾袭击的北京。中新社记者李慧思摄强化督查满三个月——揪出2万多家问题企业问题率超6成2017年4月开始，环保部从全抽调5600名环境人员，对京津冀及周边传输通道“2+26”城市开展为期一年的大气污染强化督查，并密集通报每日督查结果。
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来自家能源局以及泰、菲律宾、老挝、印尼、马来西亚、韩、越南、澳大利亚、柬埔寨等家能源管理部门负责人参加论坛。据总部设在深圳的中广核新能源公司介绍，中广核是、第五大核电运营商，也是具有影响力的清洁能源集团。新能源作为中广核的重要产业板块，业务涵盖风电、太阳能发电、燃气发电、清洁火电、水电、生物质发电、燃料电池和节能环保等多个能源领域。目前，中广核新能源控股装机总规模达2356万千瓦，其中海外新能源业务覆盖十余个家和地区，控股在运装机容量超过900万千瓦。
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但由于受到保护主义等地缘因素影响，本年度并购活动或无法达到前2年创下的历史纪录。报告显示，企业资产负债表中的现金平较高，创新水平较低，以及宏观经济增长前景低迷，均有可能成为推动并购交易量增长的因素。天然气和石油价格走低也将推动石油化业并购活动。与此同时，化肥与农化、工业气体以及多元化学品细分市场的并购交易量有望实现强劲增长，通过获取多元化的技术方案扩大其规模。在过去3年中，价值超过10亿美元的超大型交易变得更为普遍，共计41宗，相比2011年至2013年的数据增加了11宗。

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