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记者注意到，短短30分钟，王南接听了5个热线电话，其中有3个不属于环保投诉，王南在电话里已告知对方其投诉方式。而涉及环保的投诉举报电话，王南需要详细了解、记录被举报企业名称、污染类型、地址等;还要核实举报人是否已经向属地环保部门投诉过，如果投诉过，则进一步核实投诉的时间是何时、办理的时限是多久等，后，还需要询问举报人是实名还是匿名举报。“接听一通环保举报热线，平均需要10分钟。”王南说，一般情况下，周一的热线比较“热”，再者就是某领域出现突发性的环境污染事件后，这一领域的环保投诉量会上升。
山东聊城万一金属材料有限公司，经家相关部门批准注册的企业，是一家代销加工、经销批发的有限责任公司，

8月20日，第五环境保护督察组向省移交第十三批件共计247件，其中来电77件，来信170件。目前累计移交件2334件。重点案件和重复举报件已移送案件督办组跟踪督办。按照属地管理原则，件转交相关市州组织办理。第十三批件从地区看，分别为：成都市145件、自贡市2件、攀枝花市2件、泸州市11件、德阳市7件、绵阳市6件、广元市1件、遂宁市2件、内江市7件、乐山市5件、南充市8件、眉山市4件、宜宾市8件、广安市2件、达州市15件、雅安市7件、巴中市5件、资阳市5件、阿坝州1件、凉山州4件。
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原标题：环保部：成立专家团队指导京津冀及周边“2+26”城市大气重污染成因与治理攻关小组组长、环境保护部部长李干杰14日主持召开大气重污染成因与治理攻关小组第二次会议暨攻关项目启动大会。会议在听取总体专家组汇报后，讨论并通过了大气重污染成因与治理攻关实施方案。会议决定，将成立28个跟踪研究专家团队，对京津冀及周边“2+26”城市进行驻点指导。↑资料图：北京市民在雾霾中出行。中新社记者刘关关摄李干杰在主持会议时发表了讲话。
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专家认为，新能源城际电动车组的跨轨功能，不仅可以集动车组和轻轨的功能于一身，还将让在新能源电动车组的标准建设上拥有更多话语权。近年来，电气化铁路覆盖面越来越广，但如果在自然保护区、风景观光区等一些特殊地区架设电网，不仅会在一定程度上破坏自然景观，甚至还会对区域的生态环境带来影响。这种情况下，新能源城际电动车组凭动力电池的续航能力，可以穿越无电网地区。该型动车组的另一大优势是“安静”。列车选用新型隔音材料、优化隔音结构等方法降低车内噪声，行驶过程中车厢内十分安静。
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8月18日，和田地区督察组带领和田地区环境察支队、环境测站的相关人员与墨玉县环境保护局工作人员前往被举报相关企业进行现场检查，对相关企业污染物排放情况进行检测，并做出处理意见。举报称：“墨玉县315道博斯坦库勒工业园区砖瓦企业24小时烟囱排放类似气味的鼻气味，此外吉玉建材未使用脱硫设施。”墨玉县博斯坦库勒工业园区内有6家砖瓦企业，经现场检查，6家砖瓦企业的大气污染物处理设施（脱硫塔）均未正常运行，均以逃避管方式排放污染物；堆料场“防渗漏、防流失、防粉尘”措施落实不到位。

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