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如今,在托里县有越来越多的居民加入到了马木提江的行列里,们都在尽自己努力美化着居住的环境。无论是在酷暑还是寒冬,在每条街道上都能看见一群习惯“早起”的人,每天清晨,当整个县城还笼罩在寂静的黑幕中,们就已经开始在道路上忙碌。“刷刷……”的扫地声是们工作的音符,偶尔有汽车匆匆驶过,在车灯的照射下,们黄色衣服上的“环卫”二字清晰可见。一年三百六十五天,环卫工人起早贪黑,风雨无阻。们用实际行动诠释着“一人脏万人净”的环卫工人精神。
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”行业矛盾凸显截至目前,短短一年多的时间里已经有15家企业先后获得了纯电动乘用车生产资质。审批规划总产能已经超过100万辆,约为117万辆。从审批规划的总产能上来看,纯电动乘用车的产能已经出现了过剩的苗头。这也是导致行业屡现暂停纯电动乘用车生产资质审批说法的主要原因之一。此外,有业内人士表示,从市场容量来讲,10~15家新能源汽车企业比较合适。而且早前,汽车工业协会副秘书长董扬也曾公开表态,部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。
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通报还点名了几个山西的地级市,包括临汾市2016年冬季采暖期,环境质量急剧恶化;运城市2015年底被环境保护部挂牌督办,但摘牌后即放松整治;晋城市区污水处理厂每天近百吨污泥临时堆存于自然沟壑中;太原市2015年7月市委常委会明确提出,市委常委会每季度、市常务会每两个月分别听取一次省城环境质量改善工作汇报,但此后并未落实;吕梁市连续两年被环境保护部公开约谈,但并未引起足够重视,整改工作迟缓。安徽:2016年政绩导向有偏差政绩导向存在偏差。
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