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原标题:环保督察:从“督企”到“督政”自成立区域环保督察中心以来,环保督察工作从“督企”到“督政”,在“政同责”“一岗双责”制度辅助下,成绩斐然,地方环保工作也好做了,但其制度化运作仍需完善。□本社记者薛应责令整改3113家,立案处罚803家,立案52起,刑事拘留18人,问责476人……据当地媒体报道,自2017年4月27日第四环境保护督察组对安徽省开展环境督察工作以来,截至6月14日,督察组移交当地办理的31批3719件件已全部办结。
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不过,也表示,“当前的能源消费可能位于一个平台期,随着能源消费增长放慢,节能压力将会降低。”说。地方节能减排进度符合预期实行能源总量和强度双控行动,是推动绿色发展、破除资源环境瓶颈的重要举措。家“十一五”规划次把单位内生产总值能源消耗强度作为约束性指标,提出2010年单位GDP能耗比2005年降低20%。“十二五”规划则进一步提出2015年单位GDP能耗比2010年降低16%,并提出“合理控制能源消费总量”。
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各地要在媒体公布工作组进驻信息,并鼓励群众通过“12369”环保热线、微信举报等方式反映相关问题。李干杰强调,工作为期4个月8轮次,出动2480人次,时间长、涉及人员多。各工作组要自觉遵守《环境保护部督查和纪律规定》,确保队伍成为可靠、廉洁勤政、作风过硬、纪律严明的高素质战斗群体。21世纪经济报道获悉,环保部派驻的时间为2017年9月15日至2018年1月4日。京津冀及周边地区28个城市均派驻工作小组,共102个。
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”此前,彭博社曾援引知士消息称,拟暂停纯电动乘用车生产资质的审批发放,家发展和改革委希望对现有政策进行评估。不过,接近部的消息人士以及多家正在准备申请纯电动乘用车生产资质的新兴造车企业创始人均向记者表示:“未曾听说暂停审批的消息。”暂停审批摆乌龙?公开数据显示,目前除了已经获得纯电动乘用车生产资质的15家企业之外,还有将近200家企业在排队等待审批。这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新势力造车,而们“攻城略地”的突破口就是纯电动车。
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