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刘家义强调，要采取更加有力的措施，痛下决心打好蓝天保卫战，提升水污染治理能力，补齐土壤污染“短板”。要依靠改革创新推动环保工作，综合运用法治、市场、改革等手段，创造性地落实决策部署。环保、发改、经信、、土、建设、水利、海洋、安等部门，要认真梳理当前省环保领域存在的突出问题，依照法律法规、家标准和省实际，进一步研究制定环保综合治理举措，综合施策，统筹推进，务求取得实实在在的成效。

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擅长对细节进行处理，一些小创意往往能给有限空间带来意想不到的效果，向记者展示了近的一处设计，利用一面墙镂空设计了一处隔景，从远处看来，层次感十足，极具创意。“在平时和客户的沟通中，根据客户的年龄、性格、爱好等做好设计风格的选择推荐。”黄鸿迎举例道，福景湾小区一位25岁小伙子找设计，通过沟通了解到这是一个喜欢现代、简洁风格的文艺青年，偏好灰色调，于是在设计中就会有意识地朝这个方向去创新。

8月16日上午8时，第二环境保护督察组向省移交第五批件147件。其中，经第二环境保护督察组圈定为重点件的有32件。省工作组立即按工作规程交由所涉10市办理，明确边督边改工作要求和反馈时间节点，重点件明确由各市主要领办，专人负责，立行立改。第五批147件件中，按污染类型分类，其中：水污染52件、大气污染47件、噪声污染20件、油烟污染11件、生态破坏6件、扬尘污染5件、其污染3件、垃圾污染2件、重金属污染1件。
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对应2018年乘用车销量将达到85-95万辆之间，同比今年预期的50万辆乘用车接近翻倍，再考虑到客车和物流车的销量，明年有望达到100万辆大关，实现历史性突破。对于中长期存在的电池技术风险，金帅星也提醒，应该从整个产业链的系统性和完整性上来思考。动力电池供应链是一个非常大的产业，非一朝一夕能够建立。比亚迪早期之所以做整个产业链，主要就是因为外部产业体系的匮乏。目前锂电池的供应链已比较完整，要动摇这一产业链，绝不仅仅只是技术和成本上的优势，必须要有完善的供应体系。

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