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16日的会议引了包括亚投行成员代表、机构负责人、商界代表、媒体等2000余人参与。《环球时报》记者在亚投行当天公布的《能源领域战略：亚洲可持续发展能源》中看到，该战略在经过反复论证以及两轮公开咨询后提出，目标是为亚洲地区发展可持续能源项目，为亚投行审核的项目提供标准和可行性法案，来保证其能够实现可持续发展的目标。该战略认为，亚投行批准的所有能源基建类项目必须符合低碳消耗的条件，且将促进成员能够实现联合《2030年可持续发展议程》和《巴黎协定》的目标。
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昨天，全乘联以及中汽协相关人士均向记者表示，新能源积分政策延期执行可能性相当大。2018年是鼓励新能源的一年，2019年开始对新能源进行强制政策要求。根据目前的征求意见稿，2018、2019和2020三年，在年产量大于5万台的汽车企业，除了满足当年的油耗目标值外，还需要同时满足新能源车的积分要求，其计算方法为年度传统燃油车产量乘以年度新能源的积分比例要求。目前为2018、2019和2020年设定的新能源积分比例要求分别为8%，10%和12%。
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但治污本就该对标“臻于至善”的高标准，尽量不留死角和盲区，也不可责任懈怠。而编造工作台账玩“穿越”等低级错误，测点附近洒水，黑臭水体治理敷衍了事等，也是“问题连着问题”，说明死角不少。就此看，环保督察组的直陈问题，也是鞭策与敦促。接下来，想必当地也会掀起整改大动作。而重拳整改，必须伴以实实在在的问责行动。在有些部门被点名的情况下，当地面对环保督察组给出的问题清单，显然要在交出一份整改清单之外，也拿出一份问责清单：对于那些渎职失职者，必须严肃问责。
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今后，该公司将在南宁先行推广再生资源回收、分拣、拆解、处理、循环利用新模式，将南宁打造成样本市场，逐步向其省市复制、推广。据自治区商务厅负责人介绍，今后广西将在流通全过程中推广绿色低碳理念，应用绿色节能技术，推动流通企业节能减排，扩大绿色低碳商品的采购和销售，有效引导绿色生产和绿色消费，推动再生资源回收体系建设，倡导勤俭节约、反对铺张浪费、资源循环利用的消费观念，实现“产品绿色消费—垃圾源头分类—科学回收处理—综合循环利用”的可持续发展新模式，共建生态美丽家园。

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