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很多家还制定了中长期发展规划，如美“能源农场计划”，巴西“生物燃料乙醇和生物柴油计划”，法“生物质发展计划”，日本“新阳光计划”，印度“绿色能源”工程等。在此推动下，世界生物燃料乙醇生产消费规模快速增长，从2005年的3628万吨，增加到2016年的7915万吨。据不完全统计，已有超过40个家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。美是世界的生物燃料乙醇生产消费，主要原料为玉米。
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对于《排污许可名录》以外的企业事业单位和其生产经营者，暂不需要申请排污许可证。《名录》明确规定，2017年率先对火电、钢铁、有色金属冶炼、焦化、石油炼制、化工、原料、农、氮肥、造纸、纺织印染、制革、电镀、平板玻璃、农副食品加工等15个行业核发排污许可证，其中造纸和火电两个行业的企业要求在2017年6月底前取到排污许可证，其13个行业在2017年下半年开展。到2020年，《名录》中规定的应当取得排污许可证的排污单位必须持证排污。
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获得审批的，有相当一部分是传统车企转型或者旗下的新能源企业。“很难评价之前获得牌照的这些企业的状况，不过可以肯定的是如果按照之前的标准，200个牌照都将很快发完，这对鼓励行业的公平公正竞争是不利的。”上述人士称。有数据称，还有近200家车企在排队申请资质，其中包括比较有名的蔚来汽车、乐视汽车等多家互联网基因的车企。准入政策将进一步细化2015年6月2日，家发展改革委、部制定下发《新建纯电动乘用车企业管理规定》(简称27号令)，除了以前的整车企业，想生产新能源车的新入行企业，需要通过27号令的审核。
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湘潭市环境问题较多，但委、很少研究部署环保工作。湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线测设备运行不正常，长期超标排放。为让企业通过环保备案，湘潭及湘乡两级于2016年12月分别出具备案申报文件，均写明“通过多年在线控运行及各级环境保护测站督性测表明，污染物能够实现达标排放”，弄虚作。湖南新新线缆公司未执行环保“三同时”制度，存在废气扰民等问题，市环保局2015年12月对其立案调查，但湘潭市高新区管委会建议免除对该企业的处罚，市环保局违规予以同意。
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从4日晚开始，摩拜单车已出现新变化，在投放的摩拜单车车筐里，安装着汉能薄膜太阳能组件，摩拜单车车体上出现了品牌标识——“Hanergy”。这是自5月2日，汉能和摩拜宣布签署深度合作协议以来的重要突破。而实质上，双方合作的背后是“移动能源+”带动行业进行的绿色升级。此外，据悉于6月6日至8日在北京举行的第八届清洁能源部长级会议（CEM8）上，集成汉能薄膜太阳能芯片的摩拜单车也次亮相。多部长及代表团成员，组织负责人参观了这款单车。

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