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经优化调整后国控近岸海域监测站点由“十二五”时期的301个增加到419个，覆盖了我国四大海区近岸海域。问：2016年近岸海域环境质量状况如何？答：2016年，按照《海水水质标准》（GB3097-1997）和《近岸海域环境监测规范》（HJ442-2008）评价，全国近岸海域一、二、三、2016年，按照《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）评价，全国入海河质状况总体为轻度污染，同比有所好转。
山东聊城万一金属材料有限公司，经国家相关部门批准注册的企业，是一家代销加工、经销批发的有限责任公司，

这其中，新能源汽车因其价格低、污染少，更是受到了广大消费者的追捧。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量较低。目前市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。“绿色减排、低碳交通”这些是新能源汽车的代名词，自新能源汽车问世以来，赢得了国家政策的大力支持，使得新能源汽车市场开始升温。记者采访了解到，目前不少家庭选择了新能源车作为家庭的第二辆车。
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”凌江说。那么，固体废弃物的资源化利用在具体操作层面上应该如何实施？凌江认为，要从认识上明确固体废弃物的管理边界。“目前，对固体废弃物的定义过为宽泛。一些有价值的副产品也可以称之为废物，按废物来管理。这不是很聪明的做法。另外，即便是没有价值的固体废物，我们再利用它，这本身也是有利的项目。”他提议，要在策略上针对危害性大、量大的工业固废突出重点管理，进行分类管理。另外，要通过信息化的手段推动固体废弃物的分类管理。
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在欧盟尚未开始审查之时，化工高调收购安道麦剩余40%股权的行为加大了反垄断风险，时机选择是否恰当值得商榷。负责反垄断事务的现任欧盟竞争委员非常强势。化工此举之所以终没有引起欧盟委员会的反弹，可能得益于陶氏化学与杜邦的合并以及拜耳收购孟山都这两起案子的存在。前面已经指出，这两起案子的反竞争问题更加严重，但也还没有严重到竞争会被破坏的地步，因此不论是只否决化工对先正达的收购，还是三起案子全部否决，欧盟委员会都势必会遭到来自经济学界、法学界、政界和商界的强烈批评。
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究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于监督机制不完善，骗补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底，财政对新能源汽车推广应用予以补助，累计安排了334亿元，地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元，全部补贴累计不低于600亿人民币。但六年过去了，在全球，我们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位；在国内，也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。

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