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据了解，排放废气比较严重的是公交车共有13台，车辆即将到期，出于乘客安全与搭乘舒适程度、环境等方面考虑，这批车已在8月30日晚上收班后正式停运，9月1日，佛冈县永通公共汽车有限公司已到县交运局办理停运手续，停运的车辆按照交通主管部门的要求于在地点停放。县交运局相关负责人告诉记者，新能源纯电动公交车目前已经采购回来，为了使这些纯电动公交车能够顺利上线运营，还需要建设充电站。充电站建设地点设在公交公司的后勤基地，目前正在密锣紧鼓建设当中，电房和变压器已经完成建设，充电桩（即带充电枪）正在安装建设。
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该商场管理处负责人告诉记者：“这5个地面集中排放口也是商场油烟处理设备的一部分，通过活性炭对油烟进行后的处理，确保没有异味。每个排放口高约5米，符合环保部门的要求，所有油烟处理设备的运行维护都是委托有资质的第三方环保公司进行，而商户除了管理费外并不需要缴纳额外费用。”据悉，该商场的餐饮区是统一规划的，已提前布局好各餐饮店的位置、烟道走向和排污口位置等，拟进驻的商家只要按规划要求接驳好废气及废水管即可。
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公司已完成的产业链条，初步形成了企业内的小循环、企业间中循环和地区间大循环，提高了煤炭资源的就地转化率。（经济日报·经济网记者杨国民王轶辰）调查手记：限度地挖掘传统产能潜力杨国民从煤制成油到油品深加工，从黑色变成白色再到精细化发展，揭示了一条煤炭清洁利用、传统煤和焦化产业转型升级的清晰途径，这对于许多正在转型升级路上探索的传统产业提供了有益的启示，也是供给侧结构性改革的生动实践。产能过剩、产品低端，是传统产业面临的普遍问题。
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“以前村里的蔬菜秸秆填满了沟、臭遍了村，现在全部拉去喂了蚯蚓，蚯蚓粪又成了种菜的好肥料，真是一举多得。”山东省淄博市临淄区皇城镇小铁佛村支部书记吴文波说起蚯蚓产业，连连称赞。皇城镇是蔬菜大镇，蔬菜年产量6亿多公斤，但每年也产生近亿公斤的尾菜和秸秆。村民们告诉记者，此前村边那条500多米长的深沟，硬生生被秸秆填满了。同时，焚烧秸秆的现象也时有发生，不仅污染了环境，还带来火灾隐患。然而近年来，皇城镇的蔬菜秸秆垃圾处理已不再是问题。
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一师现有的130家红枣加工企业中，有污水处理设施的红枣加工企业27家，排入城镇污水管网的3家，无污水处理设施的100家。整改企业包括2家建设燃气锅炉的红枣加工企业，1家建设醇类锅炉的红枣加工企业，127家建设燃煤锅炉无脱硫脱硝治理设施的红枣加工企业。一师要求所在地各团镇（乡、场）提出具体整改方案，明确每家红枣加工企业的具体整改时限、整改责任人及具体的整改措施，采取先易后难、先重后轻的原则进行，容易整改的问题原则上在半个月内完成，其他的力争一个月内完成。

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