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在国家政策的引导下，人们的购车趋势也逐渐转向新能源汽车，2017年一季度乘用车新能源销量49477台，超越美国的40730台回归。但是新能源汽车充电难始终是困扰消费者的问题，也成为阻碍新能源汽车销量提升的障碍。在充电需求的刺激下，不少创业公司瞄准该商机，开始布局上门充电业务，不过，该业务尚处在行业发展初级阶段，用户体验仍有不少提升空间。上门充电北京商报记者日前在走访中发现，北京市出现了一款名为“E约充电”的移动充电产品。

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之所以落户西安，主要原因是因为西安新一届领导对项目的认识高度一致，在国家“一带一路”建设中，西安的地理位置特殊，大西安、大交通的建设和整个交通枢纽的形成，都具有极大的区位优势。另外，陕西省委省对吉利在陕投资非常重视和支持，特别是吉利汽车在宝鸡的成功投产，使吉利对陕西的投资环境有了一定的认识。吉利原来确实没有这个规划，但在陕西省、西安市共同努力下，我们做一些布局规划上的修改，经过战略研究，终确定这个项目在西安落地。
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各市州要认真梳理辖区内船舶污染、危险品运输污染、港口码头污染等开展情况及饮用水水源地保护情况等，并形成自查报告；三是省局要加强督查部分市州环保工作开展情况，针对督查存在的问题，及时下发督查结果通知，同时，局各业务处室要加强与各市州之间的联系，确保环保工作落到实处；四是各市州航务管理部门要加大对航运企业的管理力度。会议为推进我省水运行业绿色低碳集约发展，迎接7月环保督查工作奠定有利的基础。

田为勇说，为贯彻落实、国务院决策部署，环保部决定自今年7月1日起，开展为期一个月的打击进口废物加工利用企业环境违法行为专项行动，以加强对进口废物加工利用企业的环境监管，坚决打击进口废物加工利用企业环境违法行为，保护生态环境安全和群众身体健康。田为勇透露，环保部从各级环保部门抽调420人，组成60个检查组，对全国1792家进口固体废物加工利用企业进行检查。从7月4日起，检查组正式开展现场检查。
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9月14日，国务院安委会第二综合督查组召开会议，听取了贵州省安全生产大检查工作情况汇报，并对贵州省安全生产大检查工作出了重要指示。会后，省能源局副局长兰海平迅速组织局相关业务处室召开专题会议传达会议精神，并针对省能源局职能职责，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”原则，对全省能源领域，尤其是煤矿安全和长输油气管道安全生产工作进行了安排部署，确保能源生产安全，为全国十九大胜利召开营造和谐、安全稳定的社会氛围。

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