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过去，高炉出铁场是德龙钢铁厂脏的地方。现在，经过全封闭、平坦化、将炉前除尘风机风量增加一倍等一系列的改造，车间面貌焕然一新。车间主任告诉记者，以前，1080立方米高炉的颗粒物实际排放浓度是30毫克/立方米，除尘改造后降到8毫克/立方米以内，低于河北省特别排放限值15毫克/立方米要求，实现了达标排放。为根本解决粉状原料在运输、储存时的扬尘问题，德龙钢铁厂累计投入1亿多元，配备多辆清扫作业车，并建设3座全封闭料场。
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据了解，此次活动由联合国环境署、日报社主办。联合国儿童基金会驻华代表花楠女士表示，解决环保问题刻不容缓，我们需要给儿童提供相关的环境保护教育，让年轻人参与到环保工作中来。“青年拥有可以影响和改变世界的力量，2050年后的世界会变成什么样子取决于在座的每一个人。”《联合国荒漠化公约》副执行秘书长PradeepMonga强调，“提高我们的环保意识，需要有效的信息传递、一种声音的呼吁以及付诸行动三方面的协作，但其中重要的是，我们必须借助青少年的力量。
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湖南对大型企业环境问题“不敢管、不愿管”重金属污染向来是湖南环保工作重点内容。但督察指出，湖南省保护为发展让路的情况时有发生，全省有色金属产业“十三五”发展规划仍然侧重于产能扩张，对重金属污染防控没有提出严格要求。湖南还对大型企业环境问题不敢管、不愿管。湖南省有色金属采选、冶炼企业大部分为五矿集团下属企业。2013年以来，这些企业累计有数十起环境违法行为没有依法查处，使得企业“店大欺客”，对自身环境问题不重视、不整改，长期违法违规。
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同时，南海将力争通过氢燃料电池汽车的商业化运行，加快推进广东新能源汽车核心部件产业基地建设，加快推动全区新能源汽车及氢能产业集聚。9月7日的活动，是南海布局战略性新兴产业“大棋局”中的“关键一招”。除了举行“促进燃料电池汽车商业化发展项目”佛山项目的启动仪式外，预计还有一批项目签约落户。新能源汽车有多个门类，氢燃料电池汽车是南海主要深耕发展的方向。与市面上的纯电动车相比，氢燃料电池汽车的能量转化率高、加注更快，汽车的续航里程上限更高。
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截至9月6日，我省共接到环保督察组交办信访件8848件，共办结交办信访件5835件。全省累计对环保督察组交办的300件信访问题开展问责，处理1027人。群主注意。群里别有违法违规信息谁建群谁负责国家互联网信息办公室7日印发《互联网群组信息服务管理规定》提出，互联网群组建立者、管理者应履行群组管理责任，即“谁建群谁负责”“谁管理谁负责”，依据法律法规、用户协议和平台公约，规范群组网络行为和信息发布。

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