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针对上述现实问题,北理工团队研发出低温电池系统。该系统能在-30℃时基于自加热的方式在几十秒内使电池温度上升到0℃以上,通过物理方法动力电池的正常应用,且适用于各种电池体系,解决了电动汽车在冬季续驶里程急剧下降、无法启动、衰减、隐患等诸多难题,为新能源汽车在冬奥期间的应用奠定了基础。记者了解到,北京理工大学与福田汽车、北汽新能源、宇通客车等整车企业开展深入合作,在低温环境下整车系统集成技术方面开展技术攻关,取得大量成果,为冬奥期间的应用奠定了的基础。
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截至9月6日,省“一报一台一网”,即大众日报、山东广播、省网站共发稿1193篇,市“一报一台一网”共发稿10338篇。对件转交情况和整改情况,时间在大众日报、山东广播“两微一端”及省网站、省环保厅网站全部进行信息公开,大众日报、山东卫视及时报道。截至9月6日,已连续发布了二十六批件交办情况和前十七批件情况,通报了3批14个环境保护方面问责案例;大众日报共安排316个版,山东卫视《山东新闻联播》共用3小时39分44秒报道有关环保督察新闻。
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