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其中针对停车难的问题，《征求意见稿》指出可通过停车费优惠等方式，推动在城市路内停车泊位“随取随还”，为消费者提供“一点租多点还”“一城租多城还”的租赁服务。“目前企业需要的支持就是这项。”位位用车总经理蔡兴介绍，其实目前已有地方通过企业与当地签订协议，企业只需每年缴纳固定费用，其车辆即可在市区内划设的路内免费停放，不仅便利了社会公众的使用，也促进了当地分时租赁的发展。与此同时，政策还提倡推广应用“电子围栏”技术，设立虚拟停车区域。
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由于白俊杰手里掌握着一定的权力，想和他拉拢关系的人络绎不绝。2010年，曾在环保系统工作过的李某辞职下海成立了一家环保科技有限公司，主要开展环境评价业务。因为工作关系，他经常到白俊杰所在的环保局业务。由于一直没有取得环评，李某公司主要是借用他人的开展业务。2010年底的一天，李某打电话给白俊杰，说要给他送环评材料，让他在办公室等待。见面后，李某把材料递给白俊杰，并把一个纸袋放在桌上，说是给他带了两条烟。
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业内人士表示，随着生态环境保护的进一步深入，未来我国环保产业规模或将接近10万亿。作为环保企业发展的重要方向之一，PPP模式仍被持续看好。在供需关系共同作用下，环保PPP投资价值将逐步体现。政策利好环保PPP加速释放作为国民经济新增长极的战略产业，近年来我国环保产业一直保持两位数的增长。有专家预计，到2020年前后，环保产业规模将接近10万亿，环保产业占GDP的比重将从现在的7%提升到超过10%。庞大的环保产业规模背后是力度空前的环保顶层设计。
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网讯（记者赵静）2017环保产业创新发展大会于13-14日在北京举办。有关部委在会上透露，下一步，加速环境治理、促进环保产业创新发展的系列政策还将陆续推出。蓝天保卫战持续大气污染政策再加码据环保部大气司司长刘炳江透露，下一步，大气污染工作将重点从工业综合治理、挥发性有机物污染的和清洁化治理三方面推进。涉及的部分具体政策包括：加强工业企业排污设施的改造，重点推动冶金、建材、燃煤锅炉三个行业实施污染治理的升级改造；加强VOC综合治理；推动污染治理，加快能源结构等。
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强调，建设全球能源互联网，必须凝聚全行量，在战略、技术、装备、等方面持续创新，抢占制高点。战略上，要持续深化理论和规划研究，出大思路、大成果、大方案，牢牢把握全球能源互联网发展的权。技术上，要坚定不移走自主创新道路，将核心技术掌握在自己手里。装备上，重点加端装备的研发和产业化，培育一批具有世界影响力的电工装备企业。上，自主建立全球能源互联网技术体系，把握制定的话语权，持续全球能源互联网发展。

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