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邢台市环保局相关负责人告诉经济观察报，“目前，邢台市环保垂管新体制已开始正常运转。”经济观察报了解到，邢台市制定的分类施策是：一是严格明确先整体划转再逐步规范，保证了队伍稳定；二是严格明确划转人员范围，先剥离再上划；三是严格明确资产，将改革涉及的县级环保部门所有固定资产一次性上划，债权由属地负责承担。5月31日，河北省石家庄市、邯郸市、承德市等多个设区市的环保机构监测监察垂直改革进行了集中揭牌，各县（市）区环保分局、环境大队和环境中心同时宣告了成立。
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而景点到景点的便捷交通将打通旅游的“后一公里”。“比如，我们可以从青龙古镇旅游完后直接坐车到阪寺山，再到安阳山庄、宏旺生态、汾河二库、悬泉寺，可能半个小时就有一趟，省去自己开车或者来回倒车的不便。”丁文解释，未来，还可以通过手机客户端进行个性化的旅游线路定制。事实上，山西对新能源汽车的推动和布局已持续多年。2016年，在推动下，太原市将8000余辆出租车陆续更换成纯电动汽车。此次，由社会资本参与的项目将让新能源广泛应用于旅游领域。
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环保部部长李干杰：2017年京津冀区域三省市、长江经济带十一省市必须完成生态保护红线的划定，这是硬任务。京津冀三省市今年八月底前，长江经济带十一省市九月底前，要将划定方案报送环境保护部、发展改革委，进行技术审核。2019至2020年，我国将完成生态保护红线划定工作并勘界定标；陆续生态保护红线评价、考核和生态补偿等配套措施。此外还将建成生态保护红线台，并建立生态保护红线常态化机制。
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”海南大学热带农林学院资源环境学院院长葛成军在接受记者采访时说。海南省林业科学研究所工程师梁居智表示，第四环境保护督察组进驻海南，是落实系列重要讲话精神和生态文明建设理念，也是对我省生态保护工作的一次检查和指导，推动了我省环境保护管控机制的系统性建设，促进生态环境常态化、林业常规化开展。自省自觉、绝不遮遮掩掩，才能推动问题真正解决。对此，海南大学热带农林学院教授杨小波感受深刻。
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一是创新督察机制，促进压力传导到位。采取督查、交办、、约谈、专项督察“五步法”，强化督查严查突出大气污染问题，将问题移交地方限期解决并向社会公开，组成100多个工作组对问题整改情况进行核查和“回头看”，对问题突出且解决缓慢的地方开展约谈，选择10个左右问题为突出的市（区）开展机动式、点穴式的环境保护专项督察，落实大气污染治理“政同责”“一岗双责”。二是严格量化考核问责，强化地方责任追究。

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