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原标题：尴尬。美环保局长被连问10次气候变化问题均未作答[环球网综合报道]美国特朗普退出巴黎协定的举动在美国国内持续引发关注。据美国有线电视新闻网6月6日报道，美国环境保护局局长斯科特•普鲁伊特日前做客一档电视节目访谈时，被人连续10次追问特朗普是否相信气候变化这个问题，而这位局长则是自始至终没有给出正面答复。报道说，六天之前，在美国环境保护局局长斯科特•普鲁伊特的强烈支持下，美国唐纳德•特朗普宣布将退出《巴黎气候协定》，此举使美国�

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李雯摄在投产仪式上，南充市委宋朝华充分肯定了吉利控股集团及吉利新能源商用车与南充市在汽车产业领域进行的深入交流与合作。宋朝华表示，吉利南充新能源商用车项目是南充重大招商引资项目，是南充市委、市“一号工程”，是南充产业兴市、工业强市的“里程碑”，也是吉利和南充务实合作、携手前行的“起跑线”。吉利控股集团副总裁俞学良告诉记者：“吉利新能源商用车将通过在商用车上应用全新节能减排动力系统技术路线，实现技术创新和提升市场层次，在商用车市场获取发展机会。
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严格规范检查和事故责任追究。强化危险化学品企业的检查，规范检查和内容，依法严厉处罚危险化学品企业违规行为。加大对发生环境污染事故的危险化学品企业责任追究力度，依法严肃追究事故企业法人、实际控制人、主要负责人和有关管理人员的责任，推动企业自觉履行环境主体责任。加强危险化学品应急救援。编制突发环境事件应急预案，规范危险化学品环境污染事故应急处置程序。强化危险化学品环境应急监测能力和应急处置能力建设。

\r\n\r\n在南方湿热天气的实际运行中，宇通不凡的表现也为它带来了可喜的成绩单：湖南、湖北、安徽、江西四省2016年新能源公交车销量为11086辆，其中，宇通销售2812辆，占比25%，市场潜力巨大。\r\n\r\n近两年来，新能源汽车补贴退坡力度加大，制造企业和运营企业都感受到“后补贴时代”的危机感。在交流会现场，交通运输部科学研究院吴忠宜博士为现场嘉宾解读了“新能源客车行业发展现状及政策补贴趋势”。
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二是简化环评程序。建设项目投产前试生产、环评审批前必须经水利部门水土保持方案、行业等审批前置条件、环评审批文件作为投资项目审批、执照前置条件等规定。三是细化环评审批要求。明确环保部门不予批准的五种情形，环保部门在环评审批中应当重点的内容，包括建设项目的环境可行性、环境影响分析预测评估的可靠性、环境保护措施的有效性、环境影响评价结论的科学性。同时，为保证的公正性和科学性，增设环保部门组织技术机构对环评文件进行技术评估，并规定不得收取建设单位、环评单位的任何费用的规定。

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