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近日,华商记者从西安市环境保护局获悉,7月1日起,西安市环保部门将不再核发机动车环保检验合格标志,西安市交管部门不再对无标车进行查处,但机动车所有人仍需依法进行排放检验。据了解,2017年5月9日,西安市常委会对《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》修订内容进行了公告,了原《条例》中对西安实施机动车环保检验合格标志管理制度的有关规定和法律责任。对此,西安市环境保护局、西安市局交通管理局联合发出《关于进一步加强机动车排放检验管理工作的通告》。
山东聊城万一金属材料有限公司,经相关部门批准注册的企业,是一家代销加工、经销批发的有限责任公司,
原标题:企业老板提前打探环保部督查,连夜补漏仍未躲过火眼金睛7月23日、24日,在广东省清远市,《法制日报》记者跟随环保部打击进口加工利用行业环境行为广东清远组(以下简称16组)的8位人员,到华清公司以及清远市昌发五金加工有限公司进行现场检查。在两家企业,16组共查出环境违规问题15项。16组组长王来健告诉《法制日报》记者,在清远市,16组共检查了27家企业,27家企业均存在环境违规问题。
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更重要的是,评上后在招商、外宣和汇报工作时就都有了‘噱头’。”一位曾担任县委的透露,获评生态园区、循环园区、森林城市等各类名号,是显性直观的生态政绩。其二,打着节能环保的旗号承接高污染、高耗能产业,方便推高GDP。目前,中西部一些地方产业尚未培育成熟,出于政绩考虑,还在维持落后产能,明修栈道、暗度陈仓地承接沿海重污染、高耗能产业。有专家指出,一些高污染、高耗能的产业,密集存在于产业园的狭小空间里,无论采取哪种清洁生产和集中治污方式,均难以解决超出当地环境容量导致的污染问题。
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现行《条例》已不能满足实际需要,暴露出较多问题,亟待修改完善。比如,现行《条例》中有关验收、试生产、环评前置审批等条款,已与新《环境保护法》《大气污染法》《环境影响评价法》等法不一致;有关环评审批的内容与简政放权、放管服改革要求不相适应,与环境管理转型要求存在较大差距。该负责人介绍,《条例》进行了如下修改:一是有关行政审批事项。取消对环评单位的管理;将环评登记表由审批制改为备案制;将建设项目环保设施竣工验收由环保部门验收改为建设单位自主验收。
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以大众为例,按照大众新能源在华发展战略,未来3-5年将有15款新能源车在华陆续投产,这些产品均基于MQB和MLB模块化台打造。到2025年,大众预计将出售约100万纯电动和插电式混合动力汽车。同时,为应对双积分政策,外资企业正积极与自主企业建立合资公司。以此来看,到底双积分政策会对汽车行业产生多大影响,目前尚不好判断。数据显示,与去年同期相比,今年7月新车油耗并未有任何下降趋势,占比仍是89%。
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